Volvo XC90 Otomatik Şanzıman Tamiri

Volvo XC90 otomatik şanzıman sorunu yaşıyorsanız doğru yerdesiniz. Türkiye’nin en büyük otomatik şanzıman merkezi ATCO olarak, otomatik vites Volvo XC90 araçların şanzıman tamir ve bakımını garantili olarak gerçekleştirmekteyiz. Volvo XC90 otomatik vites kutusu sorunları zamanında doğru müdahaleler ile ortadan kaldırılmazsa, bir süre sonra sürüş keyfinizi kaçırabilir. Volvo XC90 otomatik şanzıman arızaları için kesin çözüm üretmekteyiz.

Volvo XC90 otomatik şanzıman tamiri

Volvo XC90 Otomatik Şanzıman tamiri hizmetimiz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı‘daki Atco bölge müdürlüklerinde kendi servislerimizce garantili olarak yapılmaktadır.

Volvo XC90 grubunda garantili olarak tamir, değişim ve satışlarını gerçekleştirdiğimiz araçlara göre şanzıman tipleri:

  • Volvo XC90 AW55-50SN (AF33-5) Otomatik Şanzıman Tamiri
  • Volvo XC90 AW55-51SN (AF33-5) Otomatik Şanzıman Tamiri
  • Volvo XC90 Geartronic TF-80SC (AF40) Otomatik Şanzıman Tamiri

  • Volvo XC90 Powershift (MPS6 – DCT450) Otomatik Şanzıman Tamiri

Firmamızca tamiri gerçekleştirilen bütün Volvo XC90 otomatik şanzımanlar, şanzıman dinamometremizde araç üzerindeki koşullarda test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmektedir. Bu sayede garantili otomatik şanzıman tamiri gerçekleştirilmektedir.

XC90 Aisin 55-51 Şanzıman Sorunları

5 ileri tam otomatik şanzımanlara sahip XC90 araçlarda en sık rastlanan şanzıman arızaları şunlardır:

  • Tork Konvektör (Tirbün) problemleri: Bu arıza olduğunda genellikle P0740, P0741 ve 2757 arıza kodu ile karşılaşırsınız. Volvo XC90 araçlarda bazen bu arıza kodları yerine TCM-002F arıza kodu da çıkmaktadır. Sıklıkla karşılaşılan durumda yüksek hızda giderken, örnek 120-130 km/saat hızda 5. viteste, Esp on/off ışıkları ve abs ışıkları yanar ve araç kendisini 4.viteste korumaya alır. Durdurup tekrar kontağı açınca normal haline döner. Bu arıza olması durumunda tork konvektör (tirbün) revizyon işlemi gerçekleştirilirken şanzıman beynininde açılıp tamir olması gerekmektedir.
  • Vites D ve R’ye alındığında vuruntu: Aracı vitese aldığınızda geç doldurma, iki kez doldurma gibi arızalar firmamızda garantili olarak tamir edilmektedir.
  •  Vites geçişlerinde vuruntu: Özellikle 3’ten 4’e geçerken boşa düşme veya sarsıntı en fazla karşılaşılan sorundur. İlk etapta selenoidler ve beyinin kontrol edilmesi gerekmektedir. Atco Otomatik Şanzıman olarak geliştirdiğimiz test makinamız ile şanzımanınız sökülmeden belli noktalardan basınç vererek içerisindeki problemleri tespit edilebilmektedir.

Volvo Geartronic Şanzıman Sorunları

Firmamızda 6 ileri vitese sahip Volvo XC90 Geartronic şanzımanlarda yaşanan arızalar garantili olarak çözüme kavuşturulmaktadır. En sık karşılaşılan XC90 Geartronic (Aisin AF40 – TF80) şanzıman arızaları:

  1.  Şanzıman beyni problemleri: Geartronic şanzıman beyni sorunları daha çok vites geçişlerinde kaçırma/boşa düşme ve vites düşürürken vuruntu olarak karşımıza çıkmaktadır. Eğer XC90 aracınız özellikle 4’ten 3’e, 3’ten 2’ye düşerken vuruntu yaşatıyorsa ve benzer şekilde yükseltirken kaçırma/boşa düşme yapıyorsa şanzıman beyninizin kontrol edilmesi gerekmektedir.
  2. Isınınca ışıklarda dururken kalkışta vuruntu; Bu mekanik bir problemdir ve şanzımanın iç mekanik kısımlarına bakılması gerekmektedir
  3. Hızlı vites değiştirme,rampada vites geçişi olmama: AF40, bir diğer adıyla TF80 şanzımanların en bilinen arızalarından birisi tork konvertör problemidir. Genellikle araçta P0741 arıza kodu bulunur ve tork konvektörün (tirbün) revizyon edilmesi gerekmektedir. Revizyon işlemi gerçekleştirilirken şanzıman beyninin basınç testlerininde yapılması aracınızın ilerleyen zamanda arızayı tekrar yaşamaması için önem taşımaktadır.

XC90 Powershift Arızaları ve Tamiri

Powershift şanzıman kullanılan araçlarda mekatronik ünitelerinden kaynaklanan bir dizi problem yaşanmaktadır:

  1. Araç geri viteste hemen tepki vermez, ısınınca geri vites zayflar ve kaybolur.
  2. Rampa çıkarken devir saatinde dalgalanma gözlemlenir.
  3. Ekranda “düşük şanzıman performansı” uyarısı çıkar.
  4. Aracın vites geçişlerinde sert sarsılmaya hissedilmeye başlar.
  5. Selenoid arıza kodları atmaya başlar:
    • P0766 – Shift Solenoid D Performans
    • P0796 – Basınç Kontrol Selenoidi C Performans
    • P1761 – Selenoid C Düşük Peformans
    • P2714 – Basınç Kontrol Solenoidi D Performans

Eğer Volvo XC90 aracınızda bu yukarıdaki sorunların bir veya birkaç tanesini yaşıyorsanız, mekatronik ünitesinin tamir edilmesi gerekmektedir. Yetkili servislerde oldukça pahalı olan ve 12.000 TL’den başlayan bu üniteler, Atco mühendisleri tarafından oluşturulan tamir yöntemleri ile çok daha ucuz bir şekilde firmamızda garantili olarak onarılmaktadır.

Volvo XC90 Şanzıman Tamiri

Volvo XC90 Geatronicve Powershift araçların otomatik vites kutusu arızası ile ilgili, konusunda uzman ekibimiz her zaman yanınızdadır. Makine mühendisleri yönetimindeki ekibimiz sizlere yaşamakta olduğunuz Volvo XC90 şanzıman arızaları ile ilgili destek sağlamaktan memnuniyet duyacaktır.

Volvo XC90 Otomatik Şanzıman Tamiri Fiyatı

Volvo XC90 Otomatik Şanzıman Arızası ve Fiyat Bilgisi İçin: 0 850 640 06 85 – Dahili 16

Volvo XC90 Kavrama, Tork Konvertörü, Şanzıman Beyni Arızaları ve Yedek Parçaları İçin: 0 850 640 0 685 – Dahili 17

1 Ocak 2023’ten itibaren, kalite standartlarımız uyarınca İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı servislerimiz tek bir telefon numarası üzerinden hizmet vermektedir:

0 850 640 0 685

Volvo XC90 Şanzıman Yağı Değişimi

Volvo XC90 şanzıman yağı değişimi servisimizde tam otomatik makineler ile yapılmaktadır. Periyodik şanzıman yağı değişimi, Volvo XC90 şanzıman problemi yaşamamanız için, özellikle şehir içinde çok kullanılan araçlarda, son derece faydalı olabilir. Volvo XC90 otomatik şanzıman yağı fiyatları için firmamızı arayabilir veya şanzıman yağı güncel fiyat listemize yagdegisimi.com sayfasından ulaşabilirsiniz.

Volvo XC90 şanzıman beyni tamiri ile ilgili bilgilere ve Volvo XC90 şanzıman beyni fiyatlarına sanzimanbeyni.com sayfasından ulaşabilirsiniz.

Ustaya Sor – Volvo XC90 Şanzıman Arızaları

Aracınızda yaşadığınız otomatik şanzıman problemini makine mühendisleri ve ustalarımızdan oluşan ekibimize sormadan önce lütfen sorunuza aşağıdaki bilgileri paylaşarak başlayınız:

  • Aracınızın model yılı
  • Aracınızın motor hacmi
  • Aracınızın yakıt tipi
  • Varsa arıza kodunuz

Eğer aracınızın arıza kodunu bilmiyorsanız, yakındaki bir serviste aracınızı cihaza bağlatabilirsiniz. Alternatif olarak Ankara, İstanbul Levent, İstanbul Kartal ve İzmir’deki servislerimizde bu işlem tarafımızca ücretsiz olarak sunulmaktadır.

Eğer Volvo XC90 aracınızda motor arızası yaşıyorsanız, sorularınızı motorrevizyonu.com sayfasından motor teknik ekibimize ulaştırabilirsiniz.

21 thoughts on “Volvo XC90 Otomatik Şanzıman Tamiri

  1. Saffet AGKIRAN
    Saffet AGKIRAN / Cevapla 24 Mayıs 2019 at 04:54

    SELAMÜN ALEYKÜM..2007 Volvo xc90 D5 motor Geartronic vites aracım var.arac 224 bin km de.5 bin km önce şanzıman yağı değişimi yaptırdım.daha önce şanzıman yağı değişimi yapılmamış zannımca.1 hafta önce vites seçici servis gerek yazısı çıktı uyarı Ekranında.. bilgisayar bağlanınca TCM-092 UYARISI VERDİ. 2 GUN ONCE ŞANZIMAN YAĞI, MOTOR YAĞI, VE FİLTRELER DEĞİŞTİ..VİTES SERVİS SEÇİCİ UYARISI BAZEN GÖRÜNÜYOR BAZEN KAYBOLUYOR..ORDU DA YAŞIYORUM. BU PROBLEM İLE İLGİLİ NE YAPSAM BİLEMEDİM. ARAÇ ŞANZIMAN P DE TAKILI KALDIĞI İÇİN DAHA ONCE FRENE BASMADAN VİTES TOPUZUNDAN VİTES GECİSİNİ ONLEYEN SİSTEMİ İPTAL EDİLMİŞTİ.. YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM.. TEŞEKKÜRLER İYİ ÇALIŞMALAR..

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 24 Mayıs 2019 at 20:08

      Saffet Bey, hangi il ve ilçede yaşadığınız bildirirseniz, sizi uzman bir arkadaşımıza yönlendirelim.

      • Saffet AGKIRAN
        Saffet AGKIRAN / Cevapla 27 Mayıs 2019 at 12:07

        Ordu Fatsa da yaşıyorum..

    • Mehmet
      Mehmet / Cevapla 30 Mayıs 2020 at 02:30

      XC90 2004 model t6 aracım 3 viteste takili kalıyor.stop edip çalıştırınca tekrar düzeliyor.neden olur?

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 30 Mayıs 2020 at 02:51

        Mehmet Bey, aracınız korumaya alıyor. Bir bilgisayara bağlatıp arıza kodunuzu paylaşırsanız, size daha fazla yardımcı olabiriz.

      • Taylan
        Taylan / Cevapla 5 Ocak 2021 at 01:26

        Ustam merhaba xc90 t6 2.9 aracım şanzıman sorunu için işini bilen bir usta tavsiye edersiniz

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 5 Ocak 2021 at 12:51

          Merhaba Taylan Bey aracınızdaki şanzımana hizmet verememekteyiz. Yapabilecek usta tedariği konusunda da size sağlıklı bir öneri yapamıyorum.

    • Cüneyt Tarhan
      Cüneyt Tarhan / Cevapla 10 Ağustos 2020 at 23:08

      Merhabalar.iyi çalışmalar.2005 xc 90 2.4 d5 araç aldım.transmission service requied diye msj.veriyor.d ye ve r ye Aldığımda vuruntu yapıyor.uzun yolda yarım gazda sürekli vites değiştiremeyip motor devri düşüp çıkıyor.eğer gazı sonuna kadar basarsam turboya geçip gidiyor.yokuşlu ve virajlı uzun yolda motor arızası verdi ve 50 km den yukarı çıkmadı.ama bir süre sonra motoru di lendirip stop ettim ve arıza silindi.ne yapmam gerekli bana yardımcı olurmusunuz lütfen.

    • Mustafa ozkal
      Mustafa ozkal / Cevapla 4 Aralık 2022 at 11:30

      Merhaba arkadaşlar aracım 3. Viteste kendini korumaya aliyor yalnız yüksek performans ta yapıyor düşük performans ta yapmıyor araç 2004 t6

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 5 Aralık 2022 at 08:52

        Merhaba Mustafa Bey, aracınızda bulunan 4t65 şanzımanına şirket olarak hizmet vermemekteyiz.

  2. Oguz
    Oguz / Cevapla 28 Temmuz 2019 at 08:43

    Iyi günler
    Benim bir xc90 185 beygir otomatik volvo var.Yolda giderken Gaza yüklenince bazen kendiliginden bosa atiyor ve 2-3 saniye sonra yine normal vitese giriyor. Araba 340000 km de. Bu hata ne olabilir bir de şanziman yag degisimi ne kadar tutar.
    Saygılar

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 12 Ağustos 2019 at 08:43

      Oğuz Bey, problem şanzıman hidrolik ünitesinden (şanzıman beyni) kaynaklanabilir. Şanzıman iç yıkama gerçekleştiren makinamızda yağ değişim ücreti yaklaşık 1.200 TL tutacaktır.

      • Hakan oto kapoeta
        Hakan oto kapoeta / Cevapla 23 Kasım 2022 at 12:42

        İyi günler 2003 model xc 90 şanzıman yeni yapıldı fakat transmisyon arizasi veriyor siliyoruz ve bir sure sonra yine veriyor nasıl bir çözüm önerebilirsiniz 5 ay oldu aldığım 4 aydır sanzumancida aracım

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 24 Kasım 2022 at 09:10

          Merhaba Hakan Bey, aracınız dizel mi benzinli mi?

  3. Mehmet
    Mehmet / Cevapla 16 Mayıs 2020 at 00:22

    Merhaba 2004 2.9 t6 XC90 im var. Yeni şanzıman yapıldı. 3 ay sonra hiç bir şey 10 dk lik kullanım sonrası markete girip çıktım. Çalıştırdım. Arabayı gaza basıyorum gitmiyor. Geride sıkıntı yok ileri gitmiyor bağırıyor ama ufak bir rampayı çıkana kadar canı cikti.yeni yaptirdigim.halde sebebi ne olmuş olabilir. Saygılarımla.kolah gelsin..

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Mayıs 2020 at 22:08

      Mehmet Bey, şanzıman veya tork konvertörünüzde bir problem olabilir.

      • Alp Alpay
        Alp Alpay / Cevapla 2 Eylül 2020 at 18:50

        Merhaba. 2006 2.4D5 aracimda sanziman eskiden hep 2 bin devirde vites degistirirken simdi 2200lerde ya da farkli devirlerde vites degistirmeye basladi. Bundan once de birkac defa vites buyutmedi ve yavaslarken tek tek vites kucultup motoru kompresyona bindirdi. Boyle oldugunda ise kontak acayip kapattigimda duzeldi. Fikriniz nedir (Yakin zamanda sanziman yagini da degistirdim ama hicbir sey degismedi)

  4. Abdullah Şenel
    Abdullah Şenel / Cevapla 13 Temmuz 2020 at 22:11

    Aracım 2005 XC90 t6 benzinli
    Şanzıman boşa düşüyor
    Araç hareket etmiyor
    Arıza kodu yok

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 17 Temmuz 2020 at 15:22

      Abdullah Bey, aracınız 4 ileri vites ise maalesef bu şanzımanı yapmıyoruz ve fazla bilgimiz yok. 6 ileri vitese sahip şanzımanlara müdahale edebiliyoruz.

  5. Saffet AGKIRAN
    Saffet AGKIRAN / Cevapla 14 Şubat 2021 at 06:46

    Selamünaleyküm, 2007 volvo xc90 75 bin km de D5 motor geartronic şanzıman aracım var. Araç yokuşlarda geri kaçırıyor, bu normal midir? Araçta yokuş kalkış desteği yok.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 22 Şubat 2021 at 06:56

      Saffet Bey, araç yokuşlarda geri kaçırıyorsa, tork konvertörünüz bozulmaya başlamış demektir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.