youtube mp3 dönüştürücü siyahbet giriş deneme bonusu deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler

Peugeot 306 Otomatik Şanzıman Tamiri

Peugeot 306 otomatik vites sorunu yaşıyorsanız doğru yerdesiniz. Her türlü Peugeot 306 otomatik vites arızası konusunda uzman usta personelimiz ve modern ekipmanlarımızla garantili olarak çözüme kavuşturulmaktadır. Türkiye’nin en büyük otomatik şanzıman tamir merkezi olan firmamızda Peugeot marka araçların her çeşit otomatik şanzıman arıza tespit, bakım, tamir, yedek parça ve satış hizmetini üstün kalite anlayışımız ve alanında uzman teknik ekibimizle sizlere sunmaktayız.

Peugeot 306 Otomatik Şanzıman Arızaları

Peugeot 306 Otomatik Şanzıman Selenoid Valf Problemi:

Peugeot 306 aracınızda aşağıda belirtilen sorunlardan bir ya da birkaç tanesini yaşıyorsanız, muhtemelen AL4 DPO otomatik şanzımanınızda PWM selenoid sorunu yaşamaktasınız: 

  • Aracı ilk çalıştırmaya başladığınızdan yaklaşık 1 dakika sonra araçta “küt” diye çok sert bir vuruntu oluyorsa – arkadan araba çarpmış gibi
  • Spor kar lambası yanıp sönmeye başlıyorsa
  • Manule aldığınızda rakamlar gözükmüyor ve ekran “D” durumunda kalıyorsa
  • Otomatik şanzıman arıza lambası yanıyorsa ve 3.viteste kilitliyorsa
  • Aracı sağa çekip kontağı açıp kapattığınızda arızanız sona eriyorsa

Her ne kadar kullanıcılar arasında bu belirtilen durumlarda şanzıman yağı ve PWM selenoid valf değişimi (bu selenoidten şanzımanınızda iki adet bulunur, birisi yağ basıncını, diğeri tork konvertör hareketini kontrol eder) yaygın olarak yapılsa da, birçok durumda bu yeterli olmamaktadır.

Peugeot AL4/DP0 Selenoid Valfi

Zira burada arızanın kök nedeni, bozulmaya başlayan şanzıman yağı ve elektrovanalar olabileceği gibi, aracın hidrolik kontrol ünitesi (şanzıman beyni) de olabilir. Özellikle yukarıdaki arızalara ek olarak aşağıdaki sorunları yaşıyorsanız, Peugeot 306 otomatik şanzıman beynini kontrol ettirmeniz faydalı olacaktır:

  • Uzun süre şehiriçi kullanımdan sonra araç geriye kaçırmaya başlıyorsa
  • Özellikle yokuşlarda çekiş düşüyorsa
  • Aracı bu şekilde kullanılırken hararet aşırı yükseliyorsa

Peugeot 306 Şanzıman Isınma Problemi:

Özellikle LPG kullanılan araçların otomatik şanzımanlarında aşırı ısınmadan dolayı yukarıda bahsedilen arızaların bazıları gözlemlenebilir. Bunun temel nedeni LPG’nin yanma ısısının benzinden yüksek olması ve motor ve şanzıman yağının normalin üzerinde ısınmasına neden olmasıdır.

Peugeot 306 otomatik şanzımanın aşırı ısınmasının bir diğer nedeni radyatörünün tıkalı olması olabilir. Bu durumda aşırı ısınan yağ, daha çabuk bozulurken, elektrovanaların çalışma performansını olumsuz yönde etkiler.

Bundan dolayı, şanzımanınıza müdahale ettirmeden evvel, aracınızda LPG varsa, LPG’yi iptal ederek aracınızı test etmenizi ve mutlaka radyatörünüzü temizletmenizi tavsiye ederiz. Aksi durumda hem gereksiz yere şanzıman revizyonu yaptırarak binlerce TL harcayabilir, hem de uğraşlarınız sonuçsuz kalabilir.

Peugeot 306 Otomatik Şanzıman Vuruntu Problemi:

Eğer üzerinde DPO şanzıman olan Peugeot 306 aracınızda otomatik vites vuruntusu (tepme) var ise öncelikle gaz kelebeğinizi, akü voltajınızı ve bujilerinizi kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Bununla birlikte piyasada çok bilinmediği hali ile, 306 üzerinde bulunun DPO şanzımanda vites geçişlerinde görev alan 6 adet on-off selenoid bulunmaktadır. Bu selenoidlerin zaman içerisinde bozulması, basınç altında geç açıp kapatmalarına, bu da şanzıman vites geçişlerinde zorlanma ve vuruntuya neden olacaktır.

Peugeot 306 Selenoid Valf Değişimi

Peugeot 306 otomatik şanzımanlarda 2 adet PWM selenoid valf ve 6 adet on-off selenoid valf bulunmaktadır. Piyasada yaygın olan kanı, her Peugeot 306 otomatik şanzıman probleminde, 2 adet PWM elektrovanayı (bir tanesi yağ basıncını regüle eder), yağ ile birlikte değiştirmenin bütün arızaları giderebileceği yönündedir.  Oysa ki, şanzıman beyni içerisinde olabilecek aşınmalar, diğer 6 adet selenoid valfin içerisinde olabilecek bozulmalar ve şanzımanın içerisinde olabilecek mekanik aşınmalar, yağ değişimi ve 2 adet selenoid valf değişimi ile giderilmeyecektir. Özellikle aracınızda vites geçişleri esnasında boşa atma var ise, selenoid değişimini önermemekteyiz, zira sorununuz diğer şanzıman parçalarınızdadır. 

Peugeot 306 Şanzıman Tamiri:

Peugeot 306 otomatik şanzıman tamirinde doğru yöntem, selenoidlerin, valf gövdesinin ve şanzıman iç parçalarının teknik şartnamelere uygunluklarının gerekli teknolojik ekipmanlar (selenoid test makineleri ve valfbody test cihazları) ile test edilmesidir. Aksi durumda defaatle selenoidleri, valf gövdesini ve şanzımanı söküp takmak zorunda kalabilirsiniz.

Firmamızca tamiri gerçekleştirilen bütün AL4/DPO otomatik şanzımanlar, şanzıman dinamometremizde araç üzerindeki koşullarda test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmektedir. Bu sayede her türlü Peugeot 306 şanzıman sorunu garantili olarak çözülerek otomatik şanzıman tamiri gerçekleştirilmektedir.

Maalesef Covid19 sebebi ile Peugeot 306 araçlardaki AL4 diğer adıyla DPO şanzımanlara hizmet sunamıyoruz. Anlayışınız için teşekkür ederiz!

Peugeot AL4/DP0 Otomatik Şanzıman

Peugeot 306 Şanzıman Yağı Değişimi

Peugeot 306 şanzıman yağı değişimi servisimizde tam otomatik makineler ile yapılmaktadır. Peugeot 306 otomatik şanzıman yağ fiyatları için firmamızı arayabilir veya şanzıman yağı güncel fiyat listemize yagdegisimi.com sayfasından ulaşabilirsiniz.

Peugeot 306 şanzıman beyni tamiri ile ilgili bilgilere ve Peugeot 306 otomatik şanzıman beyni fiyatlarına sanzimanbeyni.com sayfasından ulaşabilirsiniz.

Ustaya Sor – Peugeot 306 Şanzıman Arızaları

Aracınızda yaşadığınız otomatik şanzıman problemini makine mühendisleri ve ustalarımızdan oluşan ekibimize sormadan önce lütfen sorunuza aşağıdaki bilgileri paylaşarak başlayınız:

  • Aracınızın model yılı
  • Aracınızın motor hacmi
  • Aracınızın yakıt tipi
  • Varsa arıza kodunuz

Maalesef Covid19 süreci sonrasında Peugeot 306 araçlardaki AL4 diğer adıyla DPO şanzımanlara hizmet sunamıyoruz. Anlayışınız için teşekkür ederiz!

Eğer Peugeot 306 aracınızda motor arızası yaşıyorsanız, sorularınızı motorrevizyonu.com sayfasından motor teknik ekibimize ulaştırabilirsiniz.

67 thoughts on “Peugeot 306 Otomatik Şanzıman Tamiri

  1. Çağrı
    Çağrı / Cevapla 22 Mayıs 2019 at 00:04

    Merhaba atcoadmin.peugeot 306 2000 model 1.6 benzin LPG 140000 km li araç sahibiyim. Aracım da herhangi bir arıza lambası yanmamakta ve vites geçişlerinde herhangi bir problem yasamamaktayim. Fakat aracı 1 aydır kullaniyorum ara ara araç D konumunda iken boşa düşüyor. Gaza bastıktan sonra vuruntuyla beraber vitese geçiyor. Bu durumu yokuş aşağı inişlerde ve kırmızı ışık yanarken yeşile dönüp gaza bastigimda ayriyetten yokus aşağı inerken ayağımı frenden çekerken araç 2. Vitese geçişinde yapıyor. Sizin yorumunuz nedir? İzmir’de yaşıyorum onerebileceginiz bir servis varmıdır?İstanbul a mi gelmek gerekir. İyi çalışmalar saygılarımla.

    • M.ali
      M.ali / Cevapla 18 Eylül 2020 at 18:50

      Tam otomatik 306 geri vites harici çalışmıyor sorun nedir masraf tahmini kaça çıkar

      • Fatih
        Fatih / Cevapla 27 Ocak 2021 at 22:45

        1998 Peugeot 306 xr1.8 8V
        Otomatik vitesi araba soğukken 2. Vitesten 3. Vitese çok devirsiz geçiş yapıyor.Araba biraz kullandıktan sonra düzeliyor.sorun ne olabilir

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 28 Ocak 2021 at 17:39

          Merhaba Fatih Bey şuan pandemi dolayısıyla AL4 şanzımanlara hizmet veremiyoruz. Bahsetmiş olduğunuz arıza selenoid beyin arızasıdır selenoidlerinizi kontrol ettiriniz.

    • Burak
      Burak / Cevapla 4 Eylül 2023 at 20:36

      Merhabalar Aracım 2001 model otomatik şanzıman ilk marşta kalkarken boğuluyor gaz yemiyor sonrasında boşa atıp yeniden d konumuna getirince düzeliyor ısınıncada ilerlerken şanzıman boşa düşmüş gibi oluyor devir yükseliyor araç bağırıyor ama gitmiyor nedendir acaba

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 12 Eylül 2023 at 09:36

        Merhaba, aracınızda bulunan DPO şanzıman modeline hizmet vermemekteyiz.

    • Burak
      Burak / Cevapla 4 Eylül 2023 at 20:37

      Merhabalar Aracım 2001 model otomatik şanzıman ilk marşta kalkarken boğuluyor gaz yemiyor sonrasında boşa atıp yeniden d konumuna getirince düzeliyor ısınıncada ilerlerken şanzıman boşa düşmüş gibi oluyor devir yükseliyor araç bağırıyor ama gitmiyor nedendir acaba

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 12 Eylül 2023 at 09:36

        Merhaba, aracınızda bulunan DPO şanzıman modeline hizmet vermemekteyiz.

  2. AtcoAdmin
    AtcoAdmin / Cevapla 24 Mayıs 2019 at 20:18

    Merhaba Çağrı Bey. Aracınızda birden fazla arıza olabilir. Bunun temel nedeni LPG bağlatılırken araçta yanlış şasileme veya LPG sonrası aşırı ısınma olabilir. Aracı bir müddet LPG’siz kullanıp, arıza meydana gelip gelmediği konusunda bilgi verebilir misiniz?

    • Nuri Yetkin
      Nuri Yetkin / Cevapla 11 Temmuz 2022 at 20:01

      Merhabalar
      Aracım 1.8 306 otomatik motor üst kapağı contası değişim için bıraktığım aracımda otomatik geçişlerde herhangi bir sorun yoktu. Fakat tamir bitip aracıma binice otomatikte 3 ve 4 vitese gitmediğini ve manuel de 3 e girmediğini farkettim. Ustaya geri gittiğimde bizimle alakası yok şanzıman arızalı diyor. Elektriksel bir sıkıntı olabilir mi sizce lütfen yardım edin.ne yapmalıyım.

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 19 Temmuz 2022 at 09:11

        Merhaba Nuri Bey, maalesef bu model araçlara şu an için hizmet vermemekteyiz. Arızanızla ilgili önerebileceğimiz şey şu olur: Öncelikle bir cihaz bağlatıp arıza kodlarına baktırın, ardından yapılması gereken işlemler size sunulacaktır.

    • Nuri Yetkin
      Nuri Yetkin / Cevapla 11 Temmuz 2022 at 20:03

      Merhabalar
      Aracım 1.8 306 otomatik motor üst kapağı contası değişim için bıraktığım aracımda otomatik geçişlerde herhangi bir sorun yoktu. Fakat tamir bitip aracıma binice otomatikte 3 ve 4 vitese gitmediğini ve manuel de 3 e girmediğini farkettim. Ustaya geri gittiğimde bizimle alakası yok şanzıman arızalı diyor. Elektriksel bir sıkıntı olabilir mi sizce lütfen yardım edin.ne yapmalıyım.ustelik şanzıman yağı da değişti aynı günlerde. İzmit’ten yazıyorum hayırlı bayramlar

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 19 Temmuz 2022 at 09:10

        Merhaba Nuri Bey, maalesef bu model araçlara şu an için hizmet vermemekteyiz. Arızanızla ilgili önerebileceğimiz şey şu olur: Öncelikle bir cihaz bağlatıp arıza kodlarına baktırın, ardından yapılması gereken işlemler size sunulacaktır.

    • Burak
      Burak / Cevapla 4 Eylül 2023 at 20:52

      Merhabalar Aracım 2001 model otomatik şanzıman ilk marşta soğukken araç gaz yemiyor sonrasında boşa atıp yeniden d konumuna getirince düzeliyor ısınıncada ilerlerken şanzıman boşa düşmüş gibi oluyor devir yükseliyor araç bağırıyor ama gitmiyor nedendir acaba

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 12 Eylül 2023 at 09:35

        Merhaba, aracınızda bulunan DPO model şanzıman hizmet vermemekteyiz.

  3. Halil ibrahim özer
    Halil ibrahim özer / Cevapla 30 Mayıs 2019 at 23:15

    Merhaba 2000 model peugeot 306 otomatik vites kullanıyorum yaklaşık 1 aydır aracı çalıltırıp hareket ettikten sonra araç vites değiştirmemeye başladı kalktığı viteste gidiyor değiştirme yapmıyor aracı stop edip tekrar çalıltırdığımda düzeliyor bunun nedeni ne olabilir acaba şimdiden teşekkür ederim hayırlı işler

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 2 Haziran 2019 at 09:08

      Halil İbrahim Bey, aracınız şanzımanını korumaya alıyor. Bunun birçok nedeni olabilir. Eğer bir arıza tespit cihazına bağlatıp arıza kodunuzu paylaşırsanız daha fazla yardımcı olabiliriz. Alternatif olarak eğer İstanbul’da iseniz, buyurun bir çayımızı için, ücretsiz olarak arıza tespitinizi birlikte yapalım.

      • Olcay
        Olcay / Cevapla 4 Ağustos 2020 at 18:06

        Merhabalar Peugeot 306 2000 model arabam in kontak calismadi ilk once Direksiyon u sag sol cevirince xalisti ancak vites gecislerde park halime iken D ye aldigim zaman cizzzzzzzz site toz bir ses yapiyor kontagi kapatana kadar.

    • TARIK
      TARIK / Cevapla 4 Ağustos 2019 at 01:11

      Merhaba aracım 98 model 1.8 306 xr Aracımın devir saati yükseliyor ama hızlanmıyor düz vites arabadaki debriyaj balatası bitmiş gibi Ayriyetten 2000 3000 devir arasi attığı vitesi 3500 4500 devir arasinda iken atıyor ilk çalıştırdığımda soğukken yapmıyor 1 kilometre yol aldıktan sonra yavaş yavaş iyiden kötüye ve en kötüsü ne kadar gidiyor en sonunda araba boştaymış gibi gaz veriyorum gitmek istiyor ama gidemiyor acaba sorunu ve ortalama maliyeti nedir bilgi verirseniz sevinirim

      • Ali
        Ali / Cevapla 6 Ağustos 2019 at 19:18

        Ayni sorunu ben de yasiyorum ama cevaplayan yok

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 12 Ağustos 2019 at 11:00

          Ali Bey, muhtemelen sizde de aynı sorun var. Araçları test edersek daha kesin yorum yapabiliyoruz. Eğer İstanbul’da iseniz buyurun bir çayımızı için, biz de aracınızı ücretsiz test edelim.

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 12 Ağustos 2019 at 10:59

        Tarık Bey, aracınızda tork konvertör problemi olduğu kesin. Bununla birlikte içeride muhtemel yağ kaçakları var ve yağ ısınıp incelince bu kaçaklar kendini belli ediyor. Biz DPO şanzımanları garantili olarak 5.000 TL’ye revize ediyoruz.

  4. hasan kılın
    hasan kılın / Cevapla 12 Haziran 2019 at 15:26

    merhaba 306 2001 model otomatik şanzımanın önemli tüm parçlarında değişimi söylendi, sizin öngördüğünüz işçilik dahil toplam maliyeti nedir.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 13 Haziran 2019 at 22:20

      Hasan Bey, şanzıman revizyonlu olarak 5.000 TL’den satıştadır. Sizin şanzımanınızı revize edersekte benzer bir fiyat çıkacaktır. Eğer araç ile gelecekseniz sökme-takma, yağ, çıkabilecek ek işçilikler ve parçalar ayrıca değerlendirilmelidir.

      • Mehmet Ali
        Mehmet Ali / Cevapla 25 Nisan 2024 at 21:30

        Aracım 306 1.8 xr otomatik araç ilk çalıştığı zamanda vitesleride herhangi bir sorun yok ancak araç ısındıktan sonra araç sanki yüksek viteste takılı kalmış gibi gazı 2 bin devirde tutunca yavaş şekilde gidiyor ancak devir yükselince bayılıyor sağa çekip duruyor tekrar harekete geçince yine aynı araç soğukken sorun yok bu olaylar olurken R ye taktığımda herhangi bir sorun yok normal olarak R de gidiyor sadece D ve manuel 1-2-3 de bu şekilde oluyor yani araç ısındığında D vitesinde sorun yaşıyorum

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 30 Nisan 2024 at 11:42

          Merhaba, maalesef aracınızdaki şanzıman modeli yaptığımız modeller arasında değil.

  5. Tamer Taban
    Tamer Taban / Cevapla 11 Temmuz 2019 at 22:11

    Merhaba 2000 model 306 aracım var lpg li 150bin km de aracın termostatını sökmüş benden önceki sahibi hararet 70 den yukarı çıkmıyor. Sıkışık trafikte 90 a gelince de kalkışlarda freni bırakınca geri kaçma ve gaz verince de vuruntu ile ileri fırlama yapıyor selenoid değişimi ile yada yağ değişimi ile sorun çözülürmü. Maliyeti ne olur. Teşekkürler

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 14 Temmuz 2019 at 20:38

      Tamer Bey, selenoid ve yağ değişimi ile bu tip arızaların sadece %40’ı düzelebilmektedir. İşlem ücreti yaklaşık 900 TL’dir.

  6. Mehmet
    Mehmet / Cevapla 26 Ağustos 2019 at 09:56

    Slm 1999 1″8 otomatik şanzımandan küt küt ses gelmeye başladı genelde düşük viteste yapıyor arıza için bilgi alabilirmiyim

  7. Yusuf
    Yusuf / Cevapla 28 Ağustos 2019 at 18:43

    1996 model Peugeot 306 1.8 xt otomatik vites halatı gövde bağlantı kulakları lazım nasıl tedarik ederiz

    • İsmail
      İsmail / Cevapla 3 Ocak 2020 at 21:21

      Çözüm buldunuz mu aynı sorunu bende yaşıyorum

  8. Levent KOBAŞ
    Levent KOBAŞ / Cevapla 2 Eylül 2019 at 15:39

    Aracın 1998 xr şanzıman sorunum var araç yolda vites değiştirmiyor ve bir süre sonra boşa çıkıyor

  9. Gökhan
    Gökhan / Cevapla 9 Eylül 2019 at 20:47

    Slm ustam iyi calismalar bende sanziman sıkıntısı çekiyorum aracım 306 sedan benzinli araçta bazen olma kaydıyla kar ve spor ışıkları yanıyor sönüyor ışık yanıp sönerken geri kaymada yapıyor 3.veya 4. Vitese geçtiğinde sönüyor normale dönüyor.bunun sebebi ve maliyeti ne olurdu

    • Ayhan tek
      Ayhan tek / Cevapla 26 Kasım 2019 at 21:01

      Merhaba usta 1999model pejo otomatikar acim var spor ve kar lambasi yanıyor isinnincada vuruntu yapiyor acaba maliyet nekadar tutar

      • Hasan
        Hasan / Cevapla 17 Ocak 2021 at 01:38

        Usta araçın arızasına çözüm bulabildin mi

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 18 Ocak 2021 at 11:19

          Merhaba Hasan Bey sizin aracınızdaki arıza nedir.

    • Erkan
      Erkan / Cevapla 28 Aralık 2019 at 21:43

      Kardes arizani giderdinmi ayni sorun bendede var

  10. Hasan Hüseyin KARAYOKUS
    Hasan Hüseyin KARAYOKUS / Cevapla 7 Ekim 2019 at 16:12

    Kolay gelsin 1.6 otomatik 306 var bende 167 binde bazen genellikle sabahları oluyor araç hareket ettikten sonra kar ve spor işaretleri yanıp sönüyor stop edip çalıştırdıktan sonra gün içinde bir daha arıza yapmıyor bunun nedeni nedir ve fiyat ne çıkar şanzıman yağı değişti…

  11. Çağlar doğan
    Çağlar doğan / Cevapla 6 Kasım 2019 at 01:31

    Peugeot 306 1.8 otomatik şanzıman aracımın balata dedikleri parçalar degişti yaklaşık 200 km yol yaptım aracım 2 vitesten dördüncü vitese geçiyor yada 1-2-3 vites yapıp dördüncü vitese geçmiyor yaklaşık 80 km hıza gelince 2 den 4 e veya 2-den 3 e geçiyor geçerken vuruyor neyse aracımı 200 km den sonra park ettim sabah kalktığımda yaklaşık 1 lt kadar yargı damlatmış durumda buldum başka bir ustaya götürdüm keçeden kaçırıyor dedi yagı boşalttı bir gün önceden konulan yangın rengi metalik gri rengini almıştı sorun ne olabilir teşekkür ederim şimdiden not aracı şehir dışında yapttırmak zorunda kaldım gösterdim usta farklı bir ustaydı

  12. Satılmış çayır
    Satılmış çayır / Cevapla 30 Aralık 2019 at 00:38

    Pejo 306 1,6 otomatik vites aracım rampada kalkmıyor geri viteste rampada on numara bi sıkıntı yok ama d de rampada durdugu zaman kalkmıyor aracı stop edip çalıştırınca sıkıntıda kalmıyor

  13. Alp
    Alp / Cevapla 4 Şubat 2020 at 21:07

    99 model 306 otomatik vites 1.8 motor . Aracımız 3vitesten sonra boşa atıyo. Gaza yüklenince 3.vitese geri alıyo.

  14. Zübeyde
    Zübeyde / Cevapla 20 Şubat 2020 at 22:19

    Merhaba iyi aksamlar peugeot 306 xr otomatik vites araç sahibiyim bir hafta önce abim arabayı cok dik bir yokuştan geri geri cıkmaya calısırken araba birden durdu ve içerden koku gelmeye basladı arabayı sanayiye götürdüğümğxde kimi balataları yanmıs kimi yag bittiği için şanzımanın içi yanmıs dedi araba gidiyor on dakika sonra ısındıgı için duruyor bir saat soguyor sonra geri calısıyor ama yine on dakika calısıyor aracta ne olmjs olabilir lütfen yardımcı olur musunuz şanzımanı yanmış ise maliyeti ne kadar olur

  15. deniz
    deniz / Cevapla 25 Temmuz 2020 at 22:36

    mrb. 2000 model peugeot 306 1.6 bva otomatik vites aracım var. araçta soğukken birşey yok ısınınca ışıklarda dururken vitesi boşa atıyor gaza yüklenince ikibin devire gelip vites atıp küt diye kalkıyor. sorun nedir acaba.saygılar

  16. Ethem
    Ethem / Cevapla 28 Temmuz 2020 at 13:52

    2.vitese dört bin devri geçince geçiyor

  17. Yasin
    Yasin / Cevapla 3 Eylül 2020 at 17:58

    iyi günler. 2000 model otomatik vites 306 model bir aracım var. vites geçişlerinde vuruntu mevcut. ayrıca bayıra doğru çıkışlarda 30 devire geldiği vites geçisi sağlanamıyor, araç teklemeye başlıyor. sorun nedir. çözüm için ne kadar masrafımız olur

  18. ilhan
    ilhan / Cevapla 15 Eylül 2020 at 15:20

    MERHEBA ARACIM 1994 MODEL OTOMATİK VİTES 1,8 ARACIM DA GEÇ ÇALIŞMA DISINDA HİÇ BİR SIKINTI YOKTU DÜN BİRAZ YAVAŞLAMA OLDU GAZA BASTIGIM HALDE GİTMİYODU STOP ETTİM VE TEKRAR ÇALISTIRMAK İSTEDİM ÇALIŞMADI SİZCE SIKINTI NE OLABİLİR YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM

  19. Nilüfer
    Nilüfer / Cevapla 16 Şubat 2021 at 19:47

    Benimde pejo 306 xr 2000 model otamatik aracım var. Sadece geri vitesde çalışıyor araba ileri vitesde çalışmıyor sorun ne olabilir acaba.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 22 Şubat 2021 at 07:23

      Nilüfer Hanım, şanzımanın ileri vites kavramaları bozulmuştur.

  20. Ömer Aşık
    Ömer Aşık / Cevapla 10 Mart 2021 at 21:56

    peugeot 306 sedan otomatik 1,6 xr 2000 model aracım var
    sorun şehiriçi kısa mesafede hiç sorun yok ancak uzun yolda (D viteste) 4. viteste giderken (80-90 km hızla) aniden durunca vites boşta kalıyor. gaz verince yürüyecekmiş gibi oluyor sonra vites 1 e geçerek arkadan çarpmış gibi öne doğru fırlıyor vuruntu yapıyor. bu şekilde yaptığında kar düğmesine basarsam vitese geçiyor. ani durmalarda sanzıman boşta kalıyor hiçbir vitese geçmiyor. gaz verince ani kalkış yapıyor. ben nazilli de yaşıyorum bilgi verirseniz sevinirim.teşekkürler…

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 11 Mart 2021 at 09:52

      Ömer Bey, sorununuz şanzıman ısınınca selenoidlerin doğru zamanda açma kapama yapmamasından kaynaklanıyor olabilir. Biz Atco olarak pandemi nedeniyle, DPO şanzıman türüne şuan için bakmıyoruz. Size tavsiyemiz daha büyük masraflar açmaması için en kısa zamanda şanzımanınızı gösteriniz.

  21. Ömer Lütfi ünay
    Ömer Lütfi ünay / Cevapla 20 Haziran 2021 at 19:12

    Merhaba peugeot 306 otomatik vites 2000 model 1.6 (dpo al4) sahibiyim aracım durmalarda vitesteyken ayağım frende ileri gitmek istiyor ve silkeliyor ne yapabilirim iyi çalışmalar

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 27 Haziran 2021 at 21:02

      Ömer Bey, maalesef pandemi başından beri dpo şanzıman grubuna hizmet sunamıyoruz.

  22. Ferhat
    Ferhat / Cevapla 2 Ocak 2023 at 20:14

    Merhabalar benim aracim pejo 306 sanzimanimda yag kacagi var yag kacagi motorla sanzimanin birlestigi yerfen geliyor bu tur kacak neyden olabilir
    İzmirde yariniz varmi

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 3 Ocak 2023 at 10:26

      Merhaba Ferhat Bey, keçelerde bir deforme söz konusu olabilir. Kontrol ettirmeniz gerekir.

  23. Harun
    Harun / Cevapla 18 Ocak 2023 at 22:28

    1997 Peugeot 306 otomatik 1.8 motor aracım frene basmadan P-N-D-R viteslere geçiyor en kötüsü kalkıştan sonra hiçbir şekilde vites yükselmiyor… dik yokuşları inerken harika sorunsuz sanki vitesi boşa atmış gibi iniyor ama yokuş çıkarken düz yolda 40 km hızı gecemiyorum vites yükselmiyor cihaza bağladık sorun görünmüyor…ekranda kaçıncı viteste olduğunu gösteren hiç bir göstergede yok bu modelde…

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Ocak 2023 at 08:53

      Merhaba Harun Bey, aracınızda bulunan DPO şanzıman modeline maalesef hizmet vermiyoruz.

  24. Hüseyin kara
    Hüseyin kara / Cevapla 28 Nisan 2023 at 18:21

    Selamünaleyküm arabamın ön sağ tarafından özellikle ara ara tıkır tıkır ses gelio tamirci akslarda sıkıntı yok şanzumanı acmamiz lazım diyor dogrumuduracaba

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 2 Mayıs 2023 at 10:04

      Merhaba Hüseyin Bey, sesin nereden geldiğini tespit etmeden net bir şey söylemek zor maalesef.

  25. Mehmet
    Mehmet / Cevapla 10 Kasım 2023 at 03:15

    Merhaba hayırlı günler. Benim aracım 1.8 xr otomatik 4hp14 şanzıman. Şanzıman revizyon gördü ve şuanda şanzıman ısınınca bir yerde durduğunuzda ilerlemiyor sadece geriye gidiyor . Ustanın dediğine göre soğuyunca tekrar gidiyomuş. Sizce sıkıntı nedir ? Usta beyin dedi biraz araştırdım o beyin değil içini yapamamışlar dedi. Yardımcı olursanız çok sevinirim.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 13 Kasım 2023 at 09:11

      Merhaba, 4HP14 yaptığımız bir şanzıman modeli değil maalesef.

  26. Mehmet eke
    Mehmet eke / Cevapla 10 Kasım 2023 at 17:47

    Merhaba hayırlı günler. Benim aracım 1.8 xr otomatik 4hp14 şanzıman. Şanzıman revizyon gördü ve şuanda şanzıman ısınınca bir yerde durduğunuzda ilerlemiyor sadece geriye gidiyor . Ustanın dediğine göre soğuyunca tekrar gidiyomuş. Sizce sıkıntı nedir ? Usta beyin dedi biraz araştırdım o beyin değil içini yapamamışlar dedi. Yardımcı olursanız çok sevinirim.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 13 Kasım 2023 at 09:14

      Merhaba, 4HP14 yaptığımız bir şanzıman modeli değil maalesef.

  27. Ümit
    Ümit / Cevapla 30 Nisan 2024 at 22:26

    Selam aleyküm üsta bende pejo 306 otomatik 2000 model aracım var ileri geri vites lerde sorun yok ama 3 ve 2 ve 1 aldığım zaman arıza lambası yanıyor d ve R de problem yok bunun sorunu ne olabilir ustam

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 6 Mayıs 2024 at 15:56

      Merhaba, aracınızdaki şanzıman modeli yaptığımız bir model değil maalesef.

  28. Ümit
    Ümit / Cevapla 3 Mayıs 2024 at 21:10

    Selam aleyküm ustam bende pejo 306 2000 model araç var otomatik geri ve ileri vites lerde problem yok ama maniöl alırken arıza lanbası yanıyor araba gıne gidiyor problem yok 3 cü vites atığım zaman arızaya geçiyor konum şarterinde problem olurmu lütfen bir cevap yazma imkanız olurmu

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 6 Mayıs 2024 at 15:58

      Merhaba, aracınızdaki şanzıman modeli yaptığımız bir model değil maalesef.

      • Ümit
        Ümit / Cevapla 9 Mayıs 2024 at 14:35

        Nasıl yani anlamadım ustam yaptığınız model değildir ustam

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.

deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler youtube mp3 dönüştürücü siyahbet giriş