Volkswagen Bora Otomatik Şanzıman Tamiri

VW Bora 09G şanzımanların en çok karşılaşılan sorunları, özellikle ısınınca vites geçişlerinde vuruntu – sanki arkadan başka bir araç çarpmış gibi (özellikle 3-4 geçişi), park (P) konumundan drive (D) konumuna alınca sarsıntı, devir yükselmesine rağmen aracın hızlanmaması ve şanzımanın vites değiştirememesi ve şanzımanın kendiliğinden vitesi yükseltme ve düşürme gibi problemlerdir.

Bu problemlerin büyük çoğunluğu şanzıman beyni ve selenoidlerden kaynaklanır. Eğer probleme zamanında müdahale edilmez ise, şanzımanın mekanik kısmında da hasarlar başlar.

Piyasada genel kanı, selenoid burçları değişimi ile şanzımandaki birçok problemin giderileceğidir. Oysa ki, eğer valf gövdenizde aşınma varsa, selenoid tamiri boşuna para harcamak olacaktır. Doğru yöntem, hem valf gövdesinin, hem de selenoidlerin birlikte revizyon yapılması olacaktır.

Kolay gelsin bu sıkıntılar şu an benim aracımda var 2002 comfortlıne araç üçüncü viteste takılı kaldı komple revizyon dediler yaptılar ama hala aynı sıkıntılar Aydın’da yaptırdım yolda kalınca ama sıkıntı devam ben Ankara’da oturuyorum bunlaron düzelmesi için nasıl bir yol izlemeliyim masraf bedeli ne tutar yoksa satmalımıyım 😉 bilgi verirseniz sevinirim

Merhaba,
benim aracım bora 2005 pasifik model ve dün aracın stop ikaz ışığı yandı. daha öncede yokuşta durup kalktığımda balata kokusuna benzer bir koku gelmişti. Usta şanzıman içindeki balata grubunun yandığını ve 3500 ile 5000 tl arasında bir masraf olduğunu söyledi. ne yapmalıyım.

Aracım sabahları ilk çalıştırdığımda park konumundan d konumuna aldığımda 1 sefere mahsus gec dolduruyor ama d ye aldım sonra hemen n ye alıp tekrar d ye geçersem hemen kavrıyor vites geçişlerinde bir sıkıntı yok sorun nedir

Merhaba benim aracım vw Bora 2001 comfortline araç kalkarken bir surtunme sesi yapıyor araç kalkarken güç kaybediyor problemin torkkovetör olduğu söylendi bunun tamir maliyeti ve tamir süresi nekadar dir ben Kocaeli de yaşıyorum

Ustam araç golf 4 1.9 tdi
01192 hata kodu verdi problem nedir ve maliyet ne kadar acaba teşekkürler.

Usta hayırlı işler 2003 bora comfortline otomatik aracta 01192 arıza kodu veriyor bu arıza için ne kadar masraf cıkar tesekkürler

Aracım 2000 model bora araç geri viteste yürümüyor araç gaz yiyip hizlanmiyor birden kendini atıyor cihazda verilen arızalar şunlar:00281surus hız vericisi no Signal ve. 00297şanziman devir sayısı vericisi no Signal yardımcı olursanız sevinirim

Merhaba Bora otomatik şanzıman aracım var. Diferansiyel sesi mevcut. Tamir yapıyormusunuz?

s.a ustam hayırlı işler 99 model bora otomatik aracım 3.viteste takılı kaldı.manuel 1 2 3 kullanabiliyorum ancak arıza kodu 00281 sinyal yok ara sıra 00297 sanzıman devir sensörü statik diyor 095927321c nolu 2 fişli olan sensörünü yeni değiştirdim fakat öbür 3 fişli olan şanzıman kulağının altındakini değiştirmedim ariza bundan mı kaynaklanıyor???

aracım 2005 bora sadece 30 km hiç durmadan yol gittiğimde bir kez 3 il 4 viteslerde vuruntu oluyor sonra normal geçiyor sebebi nedir çok masraflımıdır.

Merhabalar aracım 2000 bora otomatik
Çoğunlukla ikinci viteste kalkmaya çalışıyor D de iken ve devir yükselttikçe vites atmıyor 4500 devirlere getirdiğim zaman üçüncü vitese atıyor lakin çok fazla vuruntu sesi çıkarıyor sorun nedir ne kadar maliyet tutar ?

Merhaba, aracım 2004 Bora 1.6 otomatik. Yaklaşık bir ay önce şanzımanım revize edildi ancak sabahları veya araç sogukken vitesi D’ye aldıgımda kavrama yapmıyor, freni bırakinca birde dolduruyor. Beklemeden direk D-3-2 viteslere aldıgımda da tepki vermiyor freni birakana dek. 1e veya Rye aldigimda hemen dolduruyor ve devaminda Dye veya diger viteslere aldigimda da doldurmus oluyor. Kapatip tekrar calistirip yine Dye aldigimda yine frene birakmadan kavramiyor. Vites gecislerinde veya arac sicakken calistirdigimda hicbir problem yok. Revizyonda sanzimanin iç aksami ve calismayan selenoidler degisti. Sorunun neden kaynaklandigini bir türlü anlamiyorum. Hata kodu vs vermiyor Sensörlerden kaynaklansa hata kodu verir. Yardimci olursaniz sevinirim. Kolay gelsin

Usta merhabalar hayırlı işleriniz olsun.Benim 2001 bora confortlein aracım D de iken lambalarda dururken titreme yapıyor N ye alınca düzeliyor sonra sürüş sırasında araba irkiliyor belirli bir zaman gidince düzeliyor vites geçişleri normal vuruntuda yok benzinde ve Lpg de yapıyor nedeni ne olabilir.Şimdiden teşekkür ederim.

Ww bora 2000 model comfort arac vitese geçmiyor geçen yıl şanzuman komple bakımı oldu sebebi ne olabilir

hayırlı işler. 2003 model bora araç ilk çalıştığında R geri vitese alıp geriye gidemiyoruz. bir süre hareket ettikten sonra geri vitese takınca harekete başlıyor fakat çok randımanlı değil. yağ seviyesi kontrol edildi, sızdırma kontrol edildi. sorun nasıl çözülebilir

2005 bora her marşta D ye alınca geç dolduruyor yağına baktırdım normal dedi usta.sebebi nedir .teşekkür ederim

Merhaba ben Ankara da yaşıyorum aracım 2000 model vw Polo Classic otomatik vites golf 4 ve Bora ile aynı motor şanzıman mış. Sorunum otm şanzıman yağ soğutucu arızası ile soğutma suyuna şanzıman yağı karışmıştı yağ soğutucu değişti soğutma suyu ve soğutma sistemi temizlendi aracın şanzıman yağ seviyesi kontrol edildi yağının eksik olmadığı söylendi ama benim aklıma takılan acaba şanzıman yağınada su karışmış olabilir mi? Gerçi usta seviyesine bakarken rengine bakarak kıpkırmızı kıvamı da iyi dedi ama lütfen yardım ediniz cevabınızı bekliyorum saygılar kolay gelsin

Merhabalar 2004 model 1.6 otomatik pasific sahibiyim aracım daha önce şanzıman sıkıntısı yaşadı viteste gitmeme balata kokusu gibi sorunlardan dolayı parça değişimi ve bakımı yapıldı fakat aradan 3 ay sonra radyatör suyuna yağ karıştırdı yağ soğutucu değişti motor yağ filtresi ve yağı değişti hararet ise 90 da ve hiç geçmedi benim sıkıntım şu an radyatör suyu eksiltmesi ve motor ısınana kadar hiç bir problem yok ama motor ısınmaya başladığında viteslerde vuruntu olması birde yolda giderken ince bir uğultu birde halen su eksiltmesi devam ediyor. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

Merhabalar. 2004 model 163 bin km de otomatik Bora sahibiyim. 2 hafta içinde vuruntudan dolayı şanzıman yağı ve filtresi değişti sonra kontrol ünitesi arızası verdi şanzıman karterinin içindeki filtrenin takıldığı yerdeki turuncu renkli kontrol kablosu yenilendi geçişler rahatladı. Ancak simdi de P 0740 tork dönüştürücü debriyaj devresi arızası verdi. Geri vitese atınca yaklaşık 3 saniye beklemeden vitese geçmiyor kaçırıyor diğerlerinde sorun yok. Devir saatinde sıkıntı yok çekiş de normal geliyor. Acaba son işlemde soketler fişler tam takılmadığı için bu arizayi verebilir mi yoksa tirbün revizyonu mu gerekir? P de ya da N de iken gösterge ekranında yeşil renkli frene bas uyarısı arıza verdiğinden beri yanmıyor ama vitesteki sarı frene bas işaret yanıyor. Arabadan soğudum 2 hafta içinde 3.kez şanzıman problemi… sorunun çözümü ile ilgili yardımcı olursanız sevinirim.

2000 model otomatik bora m var arac kalkısta çok hurultulu kalkıs yapıyr motor ilk çalıstrmada sogukken boslk olusuyor bi anda patinaj çekip vurma oluyor

Merhaba benim aracım 2000 model 1.6 benzin lpg li otomatik Bora. Benim aracım yaklaşık bir aydır araç soğukken ilk bindiğimde 2den 3e geçerken vites boşa çıkar gibi oluyor devir saati yükseliyor araç bağırıyor fakat vites geçmiyordu durup biraz bekleyip devam ettiğimde sorun düzeliyor ve yolculuk boyunca sorun çıkarmıyordu. Şimdi ise artık hiç 2den 3e 3ten 4 e geçmiyor vites devir yükseliyor araç bağırıyor ama vites değişmiyor

2004 pasific bora otomatik. 181 binde hatasiz. Dune kadar viteste ufak bir kac sarsinti disinda sorun yoktu. Bu sabahbise giderken son vitese gecmedigini fark ettim 4 mü 5 mi bilmiyorum durup kalktigimda 2. Vitesle kalktigini dusunuyorum.elimle 1. Vites konumuna getirip rahat kalkiyor ama d konumunda sanki 2. Vitesle kalkmaya caliaiyor. 2 ve 3 .vites disinda gitmiyor.

2003 model bora aracım var otomatik disk ve fren aksamlarında bir değişim yapıldı komple araç bundan sonra 2.vitesten 3 e geçerken geçikmeli geçiyor ve vuruntu oluyor çok sarsıyor bilgisayarda arıza göstermiyor.yardımcı olursanız sevinirim ne yapmam gerek

Merhaba. Araç 2001 bora otomatik 1,6 8 valf. benzin + lpg
araç difransiyel ve şanzıman keçe conta ve yağ değişimi sonrası kırmızı ışıkta D konumunda beklerken 10 saniye sonra ses geliyor. boşa alınca ses kesiliyor. yardımcı olursanız sevinirim. kolay gelsin.