Ford Focus Otomatik Şanzıman Tamiri

2010 model 4 ileri otomatik vites ford focus aracım var vites geçişleri ve yürüründe hiçbir problem yok vitesi park konumundan r ye ve d ye alınca ara sıra göstergede geçişleri göstermiyor ve p harfi yanıp sönüyor ama yine de araç gidiyor sadece göstergede yanlış gösteriyor daha önce böyle bir problemle karşılaştınız mı sorun nedir ayrıca bilgisayar bağlandı hiçbir arıza vermedi hem elektrik hem de şanzıman

Merhaba. 2010 otomatik benzinli titanyum aracim var. arac calisiyor ama vites değişmiyor. kitlenmis gibi. sorun nedir?

Merhabalar, 2013 model benzinli otomatik şanzıman focus aracım var trend X arabam 87.500 km de 1.5 yıldır kullanıyorum. Bugüne kadar herhangi bir sorunum yoktu, fakat son 2 haftadır özellikle trafikte dur-kalklar sırasında “şanzıman ısındı 5 dk bekle” ve “güvenli durun” uyarısı vermekte. Son yolculuğumda 30 dk trafikte kaldığımda araç yine aynı uyarıyı verip, R ile geriye hiç hareket etmeyip D ile yavaşça öne ilerledi.Park edip 5 dk dinlendirdikten sonra sorun düzeldi.Bir süre trafikte ilerledikten sonra aracın çekişinde yine sorunlu bir sürüş yaşadım,uyarı vermediği halde. Konu hakkında nasıl bir yol izlemeliyiz. araç ihtiyacım olduğu için arıza tespit ve iyileştirme sürelerim hakkında da bilgi verebilir misiniz?

2015 Model Focus Trend X Otomatik 152.000 km de aracım var. Yaklaşık 1 Ay oldu alalı. Hiç bir sıkıntı yaşamadım. Ancak şanzıman yağ durumu nedir bilemiyoruz. Yetkili servis kayıtlarına göre 90.000 km de ikinci şanzıman bakımı yapılmış. ondan sonra özel serviste şanzıman bakımı yapılmış mı yapılmamış mı bilemiyoruz. Şanzıman yağı seviyesini nasıl kontrol edebilirim. bu araçlarda şanzıman yağ çubuğu varmı. ben motor kısmında bulamadım. birde Şanzıman Yağ bakımı ücreti ne kadar. bunlar hakkında bilgi alabilirmiyim?

Merhaba;
2008 Ford focus titanyum otomatik aracım dün sağa yanaşırken stop etti, vites’i D den P ye alıp çalıştırdım ancak sonrasında P pozisyonundan diğer konumlara geçirmeme rağmen vites geçişi olmuyor ve P yanıp sönüyor. Araç p konumunda olduğu için hareket ettirilemiyor. Henüz cihaz bağlatamadım ancak ekrana herhangi bir arıza düşmüyor. Olay şanzıman sorunu mu yoksa elektronik mi aceba, tecrübeleriniz den faydalanabilir miyiz?

merhabalar ben 2009 model 1.6 hatcback benzinli yarı otomatik ford focus kullanıyorum aracım 120 km/s hıza çıkınca 4. vitesten 3. vitese geri çekiyor sorun ne olabilir şimdiden teşekkür ederim ( zeki yılmaz)

kolay gelsin.. 2006 ford focus 2 ghia 1.6 benzinli/lpg otomatik araçların kullandığı şanzıman 4 ileri yarı otomatik şanzıman mı yoksa eski tip tork konvetörlü tam otomatik 4 ileri şanzıman mı. sorunlu bir şanzımanmıdır firma olarak önerileriniz nelerdir. araba alıcam ona göre hareket etmek istiyorum. jazz ve city cvt şanzımanlarda bobin arızası yüzünden internette şanzıman değişikliğine gidip volanlar değişen bile olmuş bu sebepten vazgeçtim cvt den. arkadaşların sorularına verdiğiniz cevapları okudum baya bi ilgilisiniz şimdiden tşk ederim.

Merhaba, 2007 sw kasa ford focus 1.6 tdi cvt otomatik vitesim mevcut. En son uzun yolda birine verdin kullanması için. Teslim aldıgımda bir ses oluşmuş araçta. Gidişte bir sıkıntı yok ama ses beni rahatsız ediyor. Şanzımandan olabilirmi bu ses. Vuuuuuuu gibisinden ince tiz bir ses. Vites 2,4,5 aşamasında ve gazdan çektiğimde ses geliyor yavşça azalıyor sonra gazlayınca yine başlıyor. İşitme engelli olmama rağmen cihaz taktıgımdan bu ses aşırı rahatsıx ediyor. Sizce sorun nedir?

merhabalar. iyi çalışmalar. aracım 2012 model 16 ti-vct otomatik şanzıman. çalışmasında her hangi bir problem yok. fakat vites geçişinde kasmalar ve devir yükselmeleri yaşıyorum. R ye aldığımda da araç haraket etmiyor. sorunu ne olabilir? bursa’da servis noktanız var mı ? şimdiden teşekkürler.

Merhabalar,
2015 model dizel otomatik focus trendx powershift araç almak için ekpertiz yaptırdığımda, raporda şanzuman terlemesi bulunmaktadır ifadesi dikkatimi çekti. Sonrasında sanayi bölgesinde Ford araç ustasına gösterdiğimde önemli bir durum olmadığını söyledi. Araç 60000 km’de fakat yine de %100 emin olamadım. Bu modelde şanzıman terlemesi yaygın mıdır? Bilinen bir sorun mudur? Şimdiden teşekkürler. İyi çalışmalar.

Merhabalar 2013 Ford Focus TrendX aracım 30 km civarında gittiğim zaman vites geçişlerinde araç devir düşürüp resmen yere doğru pusuyor ve geri vitese geçtiğinde gaz versemde boşta gibi duruyor. S moduna ilerlerken frene basınca stop ediyor.

2005 model Ford Focus comfort otomatik vites aracım rampalarda geri kaçırıyor bu rampalar çok dik olan rampalarda değil hele dik bi rampaysa manuel vites araç gibi geriye çok hızlı kaçıyor birde gaza basıp hızlandığım esnada araç ileri doğru atılıyor vuruntu yapıyor sebebi nedir ustam şanzıman ölü mü yoksa ne kadar masrafı var tahmini

Merhaba 2013 model Ford Focus Titanyum Otomatik Benzinli aracım var.

1. Araç ilk birkaç marşta çalışmıyor. Vitesi birkaç kez değiştirip denediğimde genellikle N modunda çalışıyor.
2. Kalkışta kavramıyor, vites karıştırıyor, S moduna alınca ekrandaki vites göstergesinde görüntülenmiyor.
3. Manuel kontrol devre dışı
4. Yüksek viteste kalkıyor sanırım. Çünkü şehir içinde dur-kalk yaptığımda “şanzıman çok sıcak, bekleyin 5 dk” yazıyor. Bir süre soğuduktan sonra hareket ediyor ama yine aynısını yapıyor.

Ford servisi TCM değişecek dedi. Epey tuzlu da bir fiyat verdiler.

Size şunları sormak istiyorum:
1. TCM tamir olur mu?
2. Olmuyorsa dışarıdan satın alsam takabilir misiniz?

İyi çalışmalar dilerim.

Merhabalar, 2011 1.6 otomatik 4 vites focusum var. Aracı R konumuna aldığımda rölantide düşme oluyor ve ayak frende basılı kalırsa çoğu zaman stop ediyor. Ve bundan sonra bi kaç kez marşa bastığımda hiç bir işlem olmuyor. Bi kaç dk sonra çalışıyor. Benzinde de LPG de de ayni sorunu yapıyor. Bu konuda bilgi paylaşımı yapabilir misiniz?

2015 benzin LPG otomatik focus aracımın kavrama değişim ücreti nedir ?? Araç ısınınca 2 ye gecerken titreme oluyor.

2007 model ford focus ghia otomatik vites benzinli lpg aracımın vites geçişlerinde sorunum yok ama aracın altından bakınca şanzımanın üzerinde kelebeğe benzer kablolu bir cıvata bağlı olan malzeden çok ince yağ kaçağı var ilerleyen zamanlarda bana bi sorun yaratır mı ne yapmam gerekiyor bilgilendirirseniz sevinirim şimdiden teşekkür ederim

merhabalar 2006 focus 1.6 tdci cvt aracimda şanzıman basınç arzası var dedi usta ben şanzımanın basınç ayarını nasıl yaptırabilirim.eskişehirden yazıyorum.

2016 1.5 dizel otomatik Ford focus aracim var c sıkışması ve c basınç sensörü arızası görünüyor ayrıca 1 3 5 e geçiyor sınırlı sanziman hatası veriyor sorunu ve çözümü öğrenmek istiyorum sizin içinde uygunsa

mrb 2013 benzinli otomatik focus aracımın vistes geçişlerinide sıkıntı var yüksek devirde vites zor geçiyor bazen geçmiyor bazen s moduna geçmiyor yardımcı olursanız sevinirim..

Merhaba iyi çalışmalar 2013 focus benzin lpg otomatik aracımda şanzıman arızalı servise götürün uyarısı yazdı. aracım ilk kalkışta normal kalkıyor ikinci vitese normal geçiyor sonrasında ise sanki S modunda kullanıyor gibi yüksek devirde vites atıyor düz yola çıkınca hız 100 km de giderken vites atmadığından dolayı yüksek devirde gidiyor fakat bi N ye alıp tekrar D ye çekince uygun vitei buluyor normal bir şekilde gidiyor. ayrıca ekranda S moduna geçmiyor S de kalkınca vites değiştirmiyor ve vites üzerinde rtı eksi tuşları yani manuel mod çalışmıyor acaba yazılımsal bir sorunmudur ?

Merhabalar, 2006 model Focus 1.6 benzin otomatik (4ileri) şanzıman aracım var, araç ile yaklaşık 30-45 dk yol yaptıktan sonra durakladığımızda D konumunda olmasına rağmen araç boşa düşüyor ve devir yükselmesine rağmen araç ilerlemiyor yaklaşık 10 sn bekledikten sonra vites kendi kendine geçişi yapıp ilerleme sağlıyor.Sorun neden olabilir? Tahmini masrafı ne tutar? Yardımcı olursanız sevinirim

merhaba;
2005 model 1,6 otomatik ford marka aracım otomatik vites kolu mekanik olarak ileri geri geliyor ancak hangi kademeye alırsam alayım ekranda yalnızca D konumu gözüküyor. d olduğu için aracı harekette ettiremiyorum.

Merhaba, öncelikle kolaylıklar dilerim
2007 Focus, LPG+Benzin aracım var, 234.000 km. Son zamanlarda özellikle 70-80 km üzerinde sabit hızla ilerlerken devir birden yükselmeye başlıyor ve birkaç saniye sonra vuruntu ile araç öne atıyor. Özellikle araç ısındıkça bu durum daha sık gerçekleşiyor. Hatta bu durumda vites manuele alınsada ekran ve sistem D konumunda kalıyor. Fakat şehir içinde (düşük hızlarda) kullanımda karşılaştığım bir durum değil. Küçük viteslerde motor soğukken geç algılama bazen olabiliyor.
Makinaya bağlandığında selenoid hatası verdi. Başka beyin ile deneme yapıldı fakat çözüm olmadı. Bu aşamada sorunun şanzımandan olduğu bilgisini ve açılması gerektiği bilgisini alıyorum. Benzer problemlerde neden genelde şanzımandan mı çıkar? Yoksa selenoid valf tenmidir?
Aracı görmeden fikir vermek pek mantıklı olmasa da tecrübelerinizden faydalanmak isterim. Bu doğrultuda aracımızı bırakıp çıkmak yerine daha sorgulayıcı olabiliriz.

Merhaba aracım 2014 model ford focus 1.6 benzinli yarı otomatik bir araç araçtaki sorun yeni başladı 160 bin km de ilk başlarda ki uzun olda 5 gün önce oldu 4. Vitesten 5 e geçerken geç geçti 6 bin devire vurdu az daha geçmese ben müdahale edecektim geçerken araba resmen silkelendi sonra biraz yokuşta ki tam sollama yaptım vites 5 te şanzuman hatası verdi ve hızım 80 e kadar düştü gaz yemedi hali ile 4 lü yakıp sağa durmak istedim ancak Frene baktıkça araba daha çok silkeleme yaptı zor şer vitesten saldı durdum yanımda odb cihazım vardı hata kodu taradım p07A2 p0420 hataları verdi hataları sildim kontak kapatıp geri açtım hatalar gitti aracı çalıştırdım D ye aldım gaza dokundum araç gitmedi r ye aldım gaza dokundum yine gitmedi n ye aldım p ye aldım derken kapattım indim aracı kitledim geri açtım bindim d ye alıp bastım gaza yürüdü rahat 300 km gittim hiç sorun yaşamadan sonra gene yaptı gene hataları sildim çünkü vitesi kilitliyor sabit 4. Viteste gidiyor 80km ile mecbur durdum hataları silip devam ettim bugün köye gittim sıkıntı yoktu dönüşte yol yokuş yine yaptı sildim kodları yine yaptı derken 60km yolu zehir etti forscan ile tüm modülleri sıfırladım tekrardan adaptasyon öğrenme yaptım şanzumana ama a noktası b noktası sürtünme gibi hatalar verdi şimdi araç hiçbir şekilde 1 den 2 ye geçmiyor zorla kodları silip s moda aldım 2 ye zor geçirdim 3 e attım 4 e attım derken takır tukur sesler gelmeye başladı yine ısındı uyarısı verdi sonra fan açtı deli gibi ki bu arabanın ben daha fan açtığını pek görmedim kısacası hatalar bunlar sorunu nedir bunun kavrama mı? Beyin mı?