Chevrolet Cruze Otomatik Şanzıman Tamiri

Chevrolet Cruze otomatik vites şanzıman sorunu yaşıyorsanız, doğru yerdesiniz. Atco Mühendislik olarak, Chevrolet Cruze araçların otomatik vites sorunlarına garantili çözüm üretmekteyiz. Türkiye’nin en büyük otomatik şanzıman tamir merkezi olan firmamızda Chevrolet Cruze otomatik şanzıman çeşitlerinin arıza tespit, bakım, tamir, yedek parça ve satış hizmetini üstün kalite anlayışımız ve alanında uzman teknik ekibimizle sizlere sunmaktayız.Chevrolet Cruze otomatik şanzıman tamiri

Chevrolet Cruze Otomatik Şanzıman tamiri hizmetimiz İstanbul Ferhatpaşa , İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı‘daki Atco bölge müdürlüklerinde kendi servislerimizce garantili olarak yapılmaktadır. 

Chevrolet Cruze Otomatik Şanzıman Çeşitleri

Revizyonunu gerçekleştirdiğimiz Chevrolet Cruze şanzıman türleri:

    • GM 6T30 Otomatik Şanzıman Tamiri

    • Cruze 1.6 Benzinli Otomatik Şanzıman – 6T40

ChervoletCruze6T40otomatiksanziman

    • Cruze2.0 Dizel Otomatik Şanzıman Tamiri – GM 6T45

ChervoletCruze6T45otomatiksanziman

Chevrolet Cruze Otomatik Vites Sorunları

Chevrolet Cruze şanzıman sorunlarının başında otomatik şanzıman vuruntu problemi gelmektedir. Cruze otomatik vites vuruntusu birçok kez selenoidlerin bozulması ile başlar ve eğer zamanında müdahale edilemezse şanzımanın içerisinde mekanik hasara yol açar.

Cruze araçlarda selenoid problemi yaşanmaya başlandığında TCM ilk olarak P0700 arıza kodu atar ve şanzıman arıza lambasını yakar.  Eğer aracınızda şanzıman arıza lambası yanıyorsa, hiç vakit kaybetmeden en yakın servise gitmeniz gerekmektedir. Selenoidler veya şanzıman içerisindeki hasara göre şanzıman kendisini bu arızadan sonra korumaya alabilir. Bu durumda aracınızda sadece geri vites ve 5.vites devrede kalacaktır.

Chevrolet Cruze Selenoid Valf Arızası

Cruze araçlardaki 6T40 serisi (6T30, 6T40, 6T45) şanzımanlarda 6 adet PWM, 1 adet on-off solenoid bulunmaktadır. PWM Cruze otomatik şanzıman selenoid valflerinin 4 tanesinin görevi ilgili kavramalara yağı yönlendirmek iken, 1 tanesi tork konvertörü, 1 tanesi de genel yağ basıncı ayarlamaya yarar. Çalışma süresi içerisinde seleonid valfler bozulurlar.

Her ne kadar bu selenoid valflerin temizliği yapılsa da, selenoid valf temizleme işlemi yeterli yağ basıncı ile yapılmadığı için fayda etmeyecektir. Cruze selenoid valf arızasını tespit etmenin ve eğer temizleme yapıldı ise temizliğin sonuç verip vermediğini kontrol etmenin tek yöntemi özel tasarlanmış selenoid test makinelerinde bu selenoid valflerin test edilmesidir. 

Oldukça pahalı olan otomatik şanzıman selenoidlerinin test edilmeden değiştirilmesi, gereksiz şanzıman tamir fiyatları ortaya çıkmasına, arızalı selenoidin tespit edilmeden değiştirilememesi ise arızanın devam etmesine neden olacaktır.

Cruze Selenoid Arıza Kodları

Eğer belirtilen arıza kodlarından bir tanesini yaşıyorsanız, sizinde selenoid valflerinizde sıkışma var demektir:

  1. P0776 – P0777: PC2 Selenoidi Kapalı/Açık Sıkışmış
  2. P0796 – P0797: PC3 Selenoidi Kapalı/Açık Sıkışmış
  3. P2714 – P2715: PC4 Selenoidi Kapalı/Açık Sıkışmış
  4. P2723 – P2724: PC5 Selenoidi Kapalı/Açık Sıkışmış
  5. P0752 – P0753: SS1 selenoidi takılı kalmış
  6. P0741 – P0742: TCC selenoidi Kapalı/Açık Sıkışmış

Bunlar dışında olabilecek diğer arıza kodları, şanzıman kartı, şanzıman beyni veya şanzıman içerisinde mekanik arızayı işaret edebilir. Şanzıman kartı ve kart üzerindeki şalter arızalarının çoğunluğu elektrik arızalarıdır ve silinmez, silinsede kısa bir süre sonra tekrar arızaya düşer. Bunlar Şasiye kısa devre (Short circuit), açık/yüksek direnç, voltaj kısa arızaları olabilir.

Eğer bu arızalar selenoid performans arızaları ile birlikte atıyorsa, bir ihtimal selenoid değişimi ile düzelir. Aksi durumda kart değişimi gerekir. Şalter elektrik arızaları: P0973, P0974, P0976, P0977
Selenoid elektrik arızaları: P0961, P0962, P0963, P0965, P0966, P0967, P0970, P0971, P0973, P0974, P2719, P2720, P2721, P2728, P2729, P2730, P2762, P2763, P2764

Ayrıca şalter elektrik arızası atmadan aşağıdaki şu arızaları da atabilir: P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, P0990 … Bu arıza kodları takılı kalmış switchler, takılı kalmış selenoidler, bozuk valf gövdesi veya karttan olabilir. 

Bunlar dışında olabilecek diğer arıza kodları, şanzıman kartı, şanzıman beyni veya şanzıman içerisinde mekanik arızayı işaret edebilir. Chevrolet Cruze otomatik şanzıman selenoid valf arızaları konularında uzman kişiler tarafından değerlendirilmezse, çok kısa süreler içerisinde arıza tekrarları gerçekleşebilir.

Firmamızda Cruze şanzıman tamirlerinde sadece arızalı selenoidler tespit edilip değiştirilmektedir. Bununla birlikte sıfır ve testleri gerçekleştirilmiş selenoidlerimiz satışa hazırdır. Sıfır ve test edilmiş otomatik şanzıman selenoid valf fiyatları için 0216 365 95 00 nolu telefondan bizlere ulaşabilirsiniz.

Cruze Otomatik Şanzıman Beyni Arızası

Firmamızda Chevrolet Cruze şanzıman beyinleri özel test ünitelerinde test edilerek kontrol edilmektedir. Gerçekleştirilen testler sonucu kavramaya istenilen basınçta ve zamanda yağ göndermeyen valfler tespit edilebilmektedir.

Araç üzerindeki çalışma koşullarını simüle eden makinelerden çıkan test sonuçlarına göre şanzıman beyinleri uzman personlimiz tarafından tamir edilmektedir. Cruze şanzıman beyni tamiri ile ilgili bilgilere ve Chevrolet Cruze şanzıman beyni fiyatlarına sanzimanbeyni.com sayfasından ulaşabilirsiniz. Ayrıca her türlü Opel ve Chevrolet 6T40 şanzıman yedek parçaları için 0 216 365 95 00 nolu telefondan bize ulaşabilirsiniz. 

Cruze Otomatik Şanzıman Tamiri

Firmamızca tamiri gerçekleştirilen bütün Chevrolet Cruze otomatik şanzımanlar, şanzıman dinamometremizde araç üzerindeki koşullarda test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmektedir. Bu sayede garantili otomatik şanzıman tamiri gerçekleştirilmektedir.

Chevrolet Cruze araçların otomatik vites kutusu arızası ile ilgili, konusunda uzman ekibimiz her zaman yanınızdadır. Makine mühendisleri yönetimindeki ekibimiz sizlere yaşamakta olduğunuz Chevrolet Cruze şanzıman arızaları ile ilgili destek sağlamaktan memnuniyet duyacaktır.

Cruze Otomatik Şanzıman Tamiri Fiyatları

Chevrolet Cruze Şanzıman Arızası ve Fiyat Bilgisi İçin: 0 850 640 06 85 – Dahili 16

Chevrolet Cruze Tork Konvertörü, Şanzıman Beyni Arızaları ve Yedek Parçaları İçin: 0 850 640 0 685 – Dahili 17

1 Ocak 2023’ten itibaren, kalite standartlarımız uyarınca İstanbul Ferhatpaşa , İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz, Bursa ve İzmir Bayraklı servislerimiz tek bir telefon numarası üzerinden hizmet vermektedir:0 850 640 0 685

Chevrolet Cruze Otomatik Şanzıman Yağı Değişimi

Chevrolet Cruze şanzıman yağı değişimi servisimizde tam otomatik makineler ile yapılmaktadır. Chevrolet Cruze otomatik şanzıman yağı fiyatları için firmamızı arayabilir veya şanzıman yağı güncel fiyat listemize yagdegisimi.com sayfasından ulaşabilirsiniz.

Ustaya Sor – Chevrolet Cruze Şanzıman Arızaları

Aracınızda yaşadığınız otomatik şanzıman problemini makine mühendisleri ve ustalarımızdan oluşan ekibimize sormadan önce lütfen sorunuza aşağıdaki bilgileri paylaşarak başlayınız:

  • Aracınızın model yılı
  • Aracınızın motor hacmi
  • Aracınızın yakıt tipi
  • Varsa arıza kodunuz

Eğer aracınızın arıza kodunu bilmiyorsanız, yakındaki bir serviste aracınızı cihaza bağlatabilirsiniz. Alternatif olarak Ankara, İstanbul Levent, İstanbul Ferhatpaşa, Bursa Osmangazi ve İzmir’deki servislerimizde arıza tespiti ve test sürüşü yaptırabilirsiniz.TÜM SERVİSLERİMİZ RANDEVULU ÇALIŞMAKTADIR , LÜTFEN RANDEVU TALEP EDİNİZ.

Eğer Chevrolet Cruze aracınızda motor arızası yaşıyorsanız, sorularınızı motorrevizyonu.com sayfasından motor teknik ekibimize ulaştırabilirsiniz.

241 thoughts on “Chevrolet Cruze Otomatik Şanzıman Tamiri”

  1. Tarcab
    Tarcab / Cevapla 1 Nisan 2019 at 03:42

    2010 ls otomatik viteste P den R ye alirken küt diye bir ses ve sarsıntı yapıyor motor veya şanziman emin olmamakla birlikte ısınınca çekişten düşüyor ve vites geçişteri problem yaşıyorum sorun vites ya küçültmuyor yada büyütmüyor
    iki yere sordum biri beyin dedi diyeri selenoiten olabilir dedi guvenip yaptiramadim sizce sorun kaynagi ne olabilir

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 1 Nisan 2019 at 23:09

      Aracınızdak arızanın birden fazla sebebi olabilir. Müsait olduğunuzda aracınızı getirirseniz, bir ekspertiz yapabiliriz.

      • mehmet
        mehmet / Cevapla 30 Ocak 2020 at 23:07

        ustam 2011 cruze 1.6 ls aracim var. arac sogukken 2den 3 e gecerken hafif bi vurumtu yapiyor isininca geciyor sebebi ne olabilir.

        • Muhammet
          Muhammet / Cevapla 7 Şubat 2020 at 02:31

          İyi günler , 1.6 cruze 2012 aracom var . Aracım soğukken vites geçilleri sarsıntılı geçiyor. Şanzıman yağını değiltirdim yine düzelmedi nasıl bir yol izlemeliyim

      • Oğuzhan
        Oğuzhan / Cevapla 10 Temmuz 2022 at 22:32

        Merhabalar kolay gelsin. Aracım 2012 model cevrolet cruze 1.6 lpg li kullanıyorum. 7-8000 km önce şanzıman yağını motul ile değiştirdim. Araç r ve d konumlarında dururken garip bir ses yapıyor. Ankara çevre yolunda 150 160 km civarı yüksek devirde sıkıştırarak kullanırken 5 6 km sonra arıza veriyor vites göstergesindeki d ibaresi kayboluyor birşey yazmıyor. Sağa çekip stop edip 3 5 dk sonra çalıştırdığımda sorun ortadan kalkıyor. 120 130km 4000 4500 devir bandını geçmediğim sürece herhangi bir sorun yaşamıyorum sorun yaşamıyorum.
        Hata kodları
        P0634
        U0101
        P0700
        Yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler.

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 19 Temmuz 2022 at 09:19

          Merhaba Oğuzhan Bey, eğer P0634 arızası yağ değişiminden sonra çıktıysa şanzıman yağ seviyesini ve yağ soğutucusunu tekrar kontrol ettirin. Şanzıman yağı aşırı ısındığında araç kendisini korumaya alıyor. Dilerseniz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara ve İzmir’de bulunan servislerimize uğrayıp ücretsiz arıza tespiti yaptırabilirsiniz.

    • Baris
      Baris / Cevapla 5 Aralık 2019 at 18:14

      Aracim 4 den 5 gecerken baya bi vuruntu oluyor fakat triptonik aldigimda 4 den 5 atarken ayagimi gazdan cekip attigimda vuruntu olmuyor fakat triptonikde de 1 2 3 vitese bazen atiyo bazen atmiyor otm aldigimda 30 km hizda iken 3 vitese gecmis oluyor o ara triptonige alip devam ediyorum aracimi size getiricem zaten fakat bu olay canimi sıkıyor sebebi nedir tahmini ona gore hazirlanip gelcem

      • Baris
        Baris / Cevapla 5 Aralık 2019 at 20:43

        Bu arada aracim cruze 1.ls

      • kerim Akpınarlı
        kerim Akpınarlı / Cevapla 26 Aralık 2019 at 17:47

        Arac seyir hakinde iken lambalarda dur kalkta gaz aliyor fakat ilerlemiyor seyir halinde gaza fazla yuklenildiğinde bazen aşırı gaz aliyor fakat vites geçişi olmuyor bazen geri vitese taktığında da aynı sorunla karşılaşıyorum. 2010 cruz ls modeli. Sizce sorun şanzumanmi? Aracı lpg ile kullanıyorum! Benzin ve lpg de yaşıyorum bu sorunu

        • Hakan
          Hakan / Cevapla 21 Temmuz 2020 at 15:01

          Ayni sorunu bende yaşıyorum sebebi ni oğrenebildinizmi

    • Eren Atabey
      Eren Atabey / Cevapla 3 Eylül 2020 at 01:12

      Merhabalar 2012 2.0 diesel otomatik cruze kullanıyorum 130 bin km de araç. Ara ara geçişlerde vuruntu oluyor. İlk kalkışta 40 km hıza çıkana kadar araç silkeleme yapıyor nedeni ne olabilir ?

      • Fatih
        Fatih / Cevapla 15 Ekim 2020 at 11:26

        Reis aynı sıkıntı bende de var. 536 973 72 25 bu numaradan bana ulaşabilir misin hallettiysen

    • Erkan
      Erkan / Cevapla 12 Ekim 2020 at 16:01

      Usta kolay gelsin
      2011 ls plus otomatik Chevrolet Cruze
      Yolda 120 km ile giderken bı anda fren yapar gibi oldu vites düşürür gibi oldu
      Km saati arada dalgalanıyor yeni fark ettim sorun ne olabilir

  2. İlker
    İlker / Cevapla 12 Nisan 2019 at 00:56

    Merhaba 2011cruze 3tane arıza kodu verdi
    P0796 p2714 p2723 ne demek istiyor artı maliyet ne kadar olur tahmini

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 12 Nisan 2019 at 08:07

      Aracınızda 3 adet selenoid sıkışmış olarak gözüküyor. Aracın diagnos mantığı birçok viteste vites dişli oranının yakalanmadığını gösteriyor. Bu da şanzımanınız içerisinde ciddi mekanik hasar mevcut (büyük ihtimalle kalkış tasıyla başlamıştır) olduğunu işaret etmektedir. Bu şekilde kullanmanız aracınızın şanzımanına daha çok hasar verecektir. Eğer İstanbul’da iseniz buyurun gelin size ücretsiz bir ekspertiz yapalım. Eğer şehir dışında iseniz size farklı şekilde yardımcı olmaya çalışalım.

      • Salim
        Salim / Cevapla 12 Haziran 2019 at 01:21

        Merhaba aracım 2012 model chevrolet cruze 1.6 motor lpg ve benzinli otomatik vites yolda giderken aracım 5.vitesten bi anda 1. Vitese düşürüyor sadece 5.viteste gösterge hız ibresi 80 km den bi anda 50 km hız göstetiyo ve 1. Vitese atıyor manuele aldığım zaman ise aynı şekilde yolda giderken 5. Viteste takılı kalıp D sürekli yanıp sönüyor ve ne manuele nede otomatiğe geçmiyor aracı soğutunca düzeliyor bununla ilgili bilgi verirseniz çünkü araştırmadığım yer kalmadı kime gitsem illa beyin değişicek diyolar ama beyinden olabileceğini düşünmüyorum.

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 12 Haziran 2019 at 07:44

          Salim Bey, sorun beyinden ziyade selenoid problemi olarak gözüküyor. Şanzımanınız muhtemelen bir selenoidin takılı kalması ile birlikte korumaya alıyor. LPG’nin aşırı yanma ısısı da bunu tetikliyor. Arkadaşlarımızda selenoidleri ve hidrolik üniteyi (şanzıman beyni) test edecek düzenek olmadığı için direk olarak size beyin değişimi demiş olabilirler.

  3. Van
    Van / Cevapla 1 Mayıs 2019 at 16:57

    Vanda oturuyorum bana yardımcı olma şansınız varmı?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 1 Mayıs 2019 at 17:22

      Tabi ki… Size nasıl yardımcı olabiliriz?

      • Van
        Van / Cevapla 3 Mayıs 2019 at 08:54

        Aracım ısınanan kadar vites düşürürken şiddetli şekilde vuruntu yapıyor problem ne olabilir acaba?

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 5 Mayıs 2019 at 11:25

          Aracınızı triptronicte kullandığınızda aynı problem devam ediyor mu?

          • Atif
            Atif / 6 Mayıs 2019 at 13:51

            Evet araba ısınana kadar devam ediyor

          • AtcoAdmin
            AtcoAdmin / 10 Mayıs 2019 at 10:41

            Aracınızı triptronicte kullandığınızda aynı problem devam ediyor mu

          • Arif
            Arif / 10 Mayıs 2019 at 12:04

            Evet devam ediyor.

          • AtcoAdmin
            AtcoAdmin / 11 Mayıs 2019 at 16:46

            Arif Bey, muhtemlen şanzımanınız içerisinde mekanik bir problem var. Daha ucuz yollu olan yöntem öncelikle selenoid grubunun sökülerek tarafımızca test edilmesidir.

      • Serdar
        Serdar / Cevapla 30 Kasım 2019 at 04:42

        Hayırlı geceler 2010 ls otomatik cruzum var kalkısları serı deyıl ama yolu aldınmı gidiyor rampada cok yavas gitmiyor sanırım vites dusurmuyor d de kullanıyorum Manuel de denedim vitesi dusurmuyor sanırım bilgi verir seniz sevinirim

      • Emre
        Emre / Cevapla 8 Aralık 2019 at 07:56

        Chevrolet Cruze 2013 sport plus aracımda vites geçişlerinde hafif sarsıntı mevcut ve buna ek olarak araç geri vitese alındığında normal şartlarda frenden ayak çekildiğinde araç hareket ermesi gerek lakin hareket etmiyor gaza basıldığında 2-3 saniye gaz yemiyor ardından birden patinaj ile kendini geri atıyor. Bunu motor sogukken yapmıyor ısındıktan sonra yapıyor Araç ekranında herhan0gi bir arıza kodu gözükmüyor şanzıman yagi yaklaşık 4-5 bin km önce motul atf ile değiştirildi. sorun ne olabilir.

        • hasan
          hasan / Cevapla 28 Ağustos 2020 at 00:47

          aynı sıkıntı bendede var problemi çözebildinizmi

          • Fatih
            Fatih / 15 Ekim 2020 at 11:29

            Beyler halletyiyseniz 5369737225 numaram bu burdan da bana ulaşabilir msiniz

      • Kerem
        Kerem / Cevapla 12 Ocak 2020 at 23:12

        Merhabalar aracim 2. Viteste takili kalihor cok zor atiyor ve 6.vitestede bosta gibi davraniyor sorun neden olabilir

        • SALİM
          SALİM / Cevapla 21 Ocak 2020 at 18:02

          Aynı sorun bende de var çözüm bulabilirseniz söyler misiniz

      • Ali BALCI
        Ali BALCI / Cevapla 24 Mart 2020 at 22:46

        İyi günler kolay gelsin. Aracım 2011 Cruze otomatik. Sorunum şu şekilde araç 6.vitesten 5.vitese düşerken vuruntu oluyor. Yağını yeni değiştirdim. Sorun ne olabilir?

  4. Metin
    Metin / Cevapla 2 Mayıs 2019 at 18:07

    Aracım da p0796 arıza kodu var. Tamiri nasıl gerçekleştirilebilir.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 2 Mayıs 2019 at 22:06

      Metin Bey, aracınızda selenoid problemi yaşamaktasınız. Genellikle tıkalı kalmış, fonksiyonunu aksatan bir selenoid bu arızaya neden olmaktadır. Sizde Geri vites ve 4-5-6 tasını çalıştıran selenoid problemli gözüküyor. Bu şekilde kullanmanız kısa sürede şanzımanınızda büyük hasarlara yol açabilir. Tamir için öncelikle mekatronik ünite komple sökülmelidir. Söküm esnasında eğer yağda çapaklanma veya yanık kokusu var ise, şanzıman sökülmelidir.

  5. MUSTAFA KÜÇÜK
    MUSTAFA KÜÇÜK / Cevapla 16 Mayıs 2019 at 11:12

    aracım cruze 2011 model otomatik vites şanzumanı yeni yaptırtım sorunum geri vitese taktığım zaman rampada geri gitmiyordu ustaya götürdüm ilk başta baskı balataların bittiğini bununda en fazla 3 bin tl tutacağını söyledi açtıktan sanra 8,500 tl masraf cıktı yine yaptırdım ama geri vites sorunu bitti ama 7 aydır durduğum zaman araç hafiften ileri doğru ittiriyor vuruntu gibi gel git sıkıldım valla en son şanzuman beyninden kaynaklandığını söyledi çıkma bulursa takacak benim sorum sıkıntı ne olabilir yardımcı olabilirseniz sevinirim

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 17 Mayıs 2019 at 13:43

      Mustafa Bey, Sıkıntınız daha çok tork konvertöründen yaşanıyor gibi gözükmektedir. Müsait bir zamanınızda uğrarsanız aracınızı birlikte test edip kesin teşhisi koyabiliriz.

      • Selim Ardahanlı
        Selim Ardahanlı / Cevapla 23 Kasım 2019 at 20:27

        Selam bende 2010 otomatik cruze var geçen şehirler arası yola çıktım d işareti yanıp sönmeye başladı araç devirden düştü sabit bir devirde vites atmadan gitti durup 15 dk dinlendirdikten sonra normale bindi Tokat ilçesinde ertesi gün tamirciye gittim hiç bir sıkıntısı yok normal geçiyor dedi yarım saat sonra aynı sorun tekrarladı araç sogukken bir sıkıntı çıkmıyor bilgisayara baglattım birinci vites selonoidi arza verdini söyledi sivastayım nasıl yardımcı olursunuz

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 24 Kasım 2019 at 09:11

          Selim bey, şanzımanınız üzerindeki selenoid grubunu komple söküp tarafımıza gönderirseniz yardımcı olmaya çalışırız.

        • Ali
          Ali / Cevapla 11 Ocak 2020 at 18:10

          Aynı sorun bendede var ne yaptın Selim kardeş 0536-511-88-94 bilgi verirmisin

  6. Yıldıray
    Yıldıray / Cevapla 1 Haziran 2019 at 23:01

    İyi akşamlar. 2012 Lpg ki cruze aracım 6 viteste giderken 5 inçi vitese aldı düz yolda hızım ortalama 140 civariydi bir daha 6 vitese geçmedi ben de Manuel’ olarak da alamadım. Herhangi bir arıza kodu vermedi. Durdurup tekrar çalıştırdım düzeldi ama 50 km sonra tekrar aynı sorunu yaptı sadece 6 vites de ne yapmalıyım. Bir de 15 bin km önce Şanzuman yapı değiştirildi.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 2 Haziran 2019 at 04:18

      Yıldıray Bey, ilginç bir arıza yaşıyorsunuz. 2.vitesinizde de benzer bir geçmeme problemi var mıdır?

      • osman atakan TÜRKYILMAZ
        osman atakan TÜRKYILMAZ / Cevapla 14 Eylül 2019 at 17:37

        aracım 5 viteste giderken birden 1nci vitese düşüyor ve 10,15 dk bekleyip hareket edince sorun ortadan kalkıyor. selonoid dediler, komple takımı değiştirdik. 350 km yok yaptık gayet iyiydi ve bu esnada tekrar aynı sorunu yaptı. şimdi 30, 40 km gidiyor sonra yine bulunduğu vitesten birinci vitese düşüyor.

      • Samet
        Samet / Cevapla 29 Kasım 2019 at 01:56

        Kolay gelsin 2010 otomatik cruze arabamda bugün 150 km yaptiktan sonra trafige girdim ve araç birinci vitesten 2 vitese erken atma yapti ve atarkende one dogru bir atlama ayapti araba bu sarsintinin daha azini 3 e gecerkende yasadim ancak diger viteslerde herhangi bir sorun yok araçta çekiş kaybi yada viteste takili kalma gibi bir sorunda yok

  7. Yıldıray
    Yıldıray / Cevapla 2 Haziran 2019 at 17:15

    İlginizden dolayı çok teşekkür ederim öncelikle. Bazen ikiden üçe geçişde sarsıntı oluyor oda herzaman değil çoğunda da klima açıkken veya termostat açmışken rampa çıkarken yapıyor. Başka bir sorun yaşamadım şimdiye kadar

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 9 Haziran 2019 at 01:01

      Yıldıray Bey, muhtemelen şanzımanınız ısınınca tork veya geçiş selenoidlerinizde problem başlıyor. Şanzıman beyninin (hidrolik ünitenin) sökülerek selenoidlerin makinede test edilmesi ve arızalı olanlarının değiştirilmesi büyük ihtimalle sorunlarınızın çözümü olacaktır.

      • Orhan ceren
        Orhan ceren / Cevapla 21 Kasım 2020 at 04:50

        Aynı sorunu ben de yaşıyorum birebir aynısı sebebi ne olabilir

  8. Alper
    Alper / Cevapla 7 Haziran 2019 at 15:54

    Merhaba;
    Aracım Cruze 2011, p0777 ve p2714 kodu alıyorum, yağı 1 kere değişti, 2 ile 3. vites arası sorun oluyor, ancak bu sorun araç ısınınca oluyor, ne yapılması gerekir?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 9 Haziran 2019 at 01:08

      Alper Bey, şanzıman yağınız değiştirmeniz doğru fakat biraz geç bir hamle olmuş. Şu anda iki adet selenoidinizde problem gözüküyor. Isınınca işlevlerini kaybediyorlar. Bu şekilde kullanmanız şanzımanınızın mekanik olarak hasarlanmasına neden olacaktır. Yapılması gereken işlem şanzıman beyninin (TCM+hidrolik ünite) sökülerek bize gönderilmesi ve parçaların test makinelerinde test edilerek arızalı olanlarının değiştirilmesidir. Eğer İstanbul’da iseniz, sökme-takma işlemi de gerçekleştiriyoruz.

      • Erdal
        Erdal / Cevapla 2 Temmuz 2019 at 23:34

        İyi günler 2013 cruze sport modeli aracım var. Uzun yol giderken yakıt v.s bi sebebten durdugumda kontağı kapattığımda bekleme süresi önemli değil aracı çalıştırıp devam ettiğimde yaklaşık 10 km 5 den 6 ya manuel bile zorlasam araç vites atmıyor 5.vitese kadar yüksek devirde atıyor fakat ne yaparsam yapayım 6.vitese geçmiyor. Devam ettikten sonra kendiliğinden düzeliyor bunu sadece uzun yolda yapıyor arıza kodu vermiyor. Yardımcı olursanız sevinirim iyi günler diliyorum.

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 9 Temmuz 2019 at 21:48

          Erdal Bey, aracınzın ısınma ile ilgili sorunları var. Bu 6.vites selenodinin sıkışmasına neden olabilir. Bir diğer neden dip pistonda olabilecek kılcak çatlaklardır. Eğer İstanbul’da iseniz buyurun bir çayımızı için, aracınızı master teknisyen arkadaşlarımız incelesinler.

        • Burak
          Burak / Cevapla 18 Kasım 2020 at 09:36

          Merhaba, Chevrolet Cruze 2010 1.6 LS Plus Aracım var. Aracım 2. Viteste 3. Vitese atarken sanki boştaymış gibi devirlenip aniden vites atıyor. Aynısını 4. Ve 5. Vitese geçerkende yapıyor. Yardımlarınız İçin teşekkür ederim.

      • temel Karataş
        temel Karataş / Cevapla 31 Ekim 2020 at 02:05

        2012 Cruze 2.0d aracım özellikle ısınınca geri kaçırıyor ve kalkarken bir süre durup birden fırlıyor. Maliyeti yüklü mü? Teşekkürler.

    • Uğur özsoy
      Uğur özsoy / Cevapla 28 Kasım 2019 at 19:47

      Merhaba Aracım 2011 Cruze benzin LPG yokuş çıkarken her zaman değil ama arada gaz yemiyor bunun uzerine usyYa gittim. Şanzuman arızası dedi hiçbir arıza göstergesi yanmadı sebep ne olabilir

  9. Samet
    Samet / Cevapla 7 Haziran 2019 at 23:10

    2010 model cruze u0101 kodu veriyor araba viteste kaliyor gidisi yavasliyor stop edince bazen calisiyor bazen calismiyor 15 dk sonra tekrar nor.al sekilde calisiyor 4- 5km sonra tekrar tcm ve esp lambasi yakiyor araba p n r d gosterge ekraninda gozukmuyor. Ne yapmamiz lazim

    • Samet
      Samet / Cevapla 7 Haziran 2019 at 23:14

      Birde bugun arkadas arabayi ustasina gotururken 4 km sonra ayni tcm ve esp lambasini yakmis stop ettirmemis vakit kaybolmasin diye belli bi muddet sonra normal halini almis.

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 9 Haziran 2019 at 01:11

        Samet Bey, aracınızdaki U0101 kodu, aracın genel iletişim hattında (Can-bus hattı deriz) problem olduğunu göstermektedir. Bu problem sonucu araç şanzımanı da arıza atmaktadır. Öncelike araç üzerindeki Can hattındaki iletişim probleminin ortadan kaldırılması gerekmektedir. Bunun için TCM’den başlayıp bütün hat üzerinde arıza araması yapılmalıdır. U0101 haricinde başka bir arıza kodu var mıdır?

  10. Samet
    Samet / Cevapla 10 Haziran 2019 at 13:17

    P2096 ile u0101 kodu vardi

  11. Samet
    Samet / Cevapla 10 Haziran 2019 at 13:19

    P0141 p2096 ve u0101 3 kod vardi

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 10 Haziran 2019 at 13:46

      Samet Bey, bu arızalarınız oksijen sensörü ve yakıt karışımı ile ilgili. Muhtemelen aracınızda LPG var. Bundan dolayı korumaya alıyor. Hangi ilde ikamet ediyorsunuz? Sizi iyi bir Opel servisine yönlendirelim, önce bu arızaları bir hallettirin, muhtemelen şanzıman sıkıntınız ortadan kalkacaktır. Devam ederse şanzıman ile ilgili çalışma yapalım…

    • Seyit Ahmet Boğaz
      Seyit Ahmet Boğaz / Cevapla 20 Haziran 2019 at 00:12

      İyi günler. 2012 model cruze sahibiyim. Benim sıkıntım uzun yolda kısa süreli dur kalk tan sonra (trafik lambası gibi) vites geçmiyor. Manuel de de 4 den 5 e geçmiyor. Bir süre dinlendirdikten sonra (15 dk.) sıkıntı gidiyor. Bundan yaklaşık iki yil önce bu sorunu yaşamaya başlamıştım. Araç yolda bıraktı ve Antalya aktif şanzumanda yaptırdık. Bir yıl geçti yenine bu sorun çıkmaya başladı. 350 km de üç dört kez yapıyor. Sadece uzun yolda yapıyor. motor arıza lambası yanıyor. Servis motorda sıkıntı yok diyor. Aracım LPG li 1 yıl önce afr ayarı yaptırdım. Yardımcı olabilir misiniz.

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 26 Haziran 2019 at 22:58

        Seyit Bey, muhtemelen aşırı ısınmaya bağlı selenoid ve valf gövdesi problemi yaşıyorsunuz. Eğer probleminiz halen devam ediyorsa, hidrolik ünite ve selenoid grubunu söküp bize gönderin, bir test edip sonucuna bakalım.

  12. Samet
    Samet / Cevapla 10 Haziran 2019 at 13:56

    Kayseride ikamet ediyorum

    • Ufuk aker
      Ufuk aker / Cevapla 17 Kasım 2019 at 01:48

      merhaba aracim 2012 t300 kasa 6 ileri oranli otm aveo. aracın 3 ay once sanjiman yagi gm dexsos6 ile 4.5 lt yag bosaltilip eklendi. 2 hafta kadar araci sehir icinde rampalarda.dur kalk kullandik. arac geri vitese atinca vuruntu yapiyor ileri gecislerdede motor devri yuksekse yapiyor. ancak kendim + – ile gecis saglarsam cok vuruntu yapmiyor. ama geri vitea rolantide bile vuruntu yapiyor gaza basarsam geri gitmek icin kut diye vuruyor. aracin alt motor kulagindan suphelendiler degistik ama cok bir duzelme olmadi.

  13. Mehmet Reşit
    Mehmet Reşit / Cevapla 14 Haziran 2019 at 12:28

    Hayırlı çalışmalar ve bol kazançlar. cruze 2012 otomatik. Aracımı sabah ilk çalıştırdığımda vites geçişlerinde ve vites küçültmesinde bayağı bir vuruntu oluyor. ne zaman vuruntu yapacağınıda anlıyorum. Araç hız kesiyor ve gazı bassamda deviri yükseltmede zorlandığında anlıyorum ki vuruntu yapıcak. Şanzıman yerinden çıkıcak diye korkuyorum. ısındıktan sonra bu sıkıntı gidiyor ama ısınınca da başka sorunlar başlıyor. ısınınca yokuşta mesela 1 veya 2. viteste araç birden devir yükseltiyor kendini öne doğru atıyor. ne olabilir sorun acaba ?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 15 Haziran 2019 at 10:44

      Mehmet Reşit Bey, muhtelemelen selenoidlerinizden 1 veya 2 tanesi arızalı. Bu durumdan kaynaklı da sıcak ve soğuk test sürüşlerinde farklı arızalar yaşıyorsunuz. Eğer İstanbul’da iseniz, buyurun bir çayımızı için, master teknisyenlerimiz hem arıza tespit cihazı ile aracınıza bağlanıp elektronik diyagnosunu yapsınlar, hem de sürüş anında arızanızı tespit edelim. Bu işlemler için herhangi bir ücret almıyoruz.

    • mehmet emin teyfur
      mehmet emin teyfur / Cevapla 10 Aralık 2019 at 16:22

      merhaba bu problemin hemen hemen aynısını yaşıyorum. bi çözüm buldunuz mu? bulduysanız paylaşabilir misiniz?

  14. Furkan
    Furkan / Cevapla 15 Haziran 2019 at 17:36

    Kolay gelsin 15 ay önce aracı aldığım ilk gün şanzıman kartı yandı ve aldığım kişi ankarada yaptırdı arabayı. O günden beri 3 ve 5. Viteslere geçerken vuruntu yapıyor. Ama sogukken yapıyor. 2000 devirde geçerse sogukken vuruntu olmuyor. Yuksek devirde yapıyor ama ısınınca geçiyor. Şöyle birşey de var. Sabah motor sogukken ilk kez 3 ve 5. Viteste geçişte hissettiriyor araba. Tekrar 3 ve 5. Viteste geçişte o kadar sarsıntı olmuyor. Sadece 5. Viteste vuruntu kalıyor o da ısınınca geçiyor. Herhangi geri kaçırma ses uğultu yok. Sadece bu 3 ve 5. Viteste sıkıntı yaşıyorum. Ne kadar masraf çıkar acaba bana.

    • Furkan
      Furkan / Cevapla 15 Haziran 2019 at 17:54

      Şunu da ekliyim p0751 selenoid a arızası da veriyor cihaza bağlayınca. Ama ariza ışığı yakmıyor. Cihaza bağlayınca görüyorsun

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 16 Haziran 2019 at 19:03

      Furkan Bey, bahsettiğiniz arıza basit bir selenoid arızası olabileceği gibi şanzımanın mekanik parçalarındaki aşınmalardan da kaynaklanabilir. İlk etapta valf gövdesinin sökülerek selenoidlerin ve hidrolik ünitenin test edilmesini öneririz. Masraf için birşey diyemiyoruz, 750 TL’den başlar, eğer şanzıman revizyonu gerektirirse 6 ile 10 bin TL aralığına kadar gider. O yüzden öncelikle şüpheli selenoidlerin testi önemlidir.

  15. Süleyman çelik
    Süleyman çelik / Cevapla 16 Haziran 2019 at 02:57

    İyi günler kolay gelsin 2011 cruze olan aracımda 2 den 3 bazende 3 den 4 geçerken vuruntu yapıyor arıza kodu P0990 veriyor sizce sorun ne olabilir yanlız istanbulda oturmuyorum

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 16 Haziran 2019 at 19:09

      Süleyman Bey, bir selenoidiniz veya hidrolik üniteniz takılı kalmış (sıkışmış) durumda. Hidrolik üniteyi selenoidler ile birlikte bize gönderirseniz testlerini gerçekleştirelim. Nerede ikamet ediyorsunuz?

      • Süleyman çelik
        Süleyman çelik / Cevapla 16 Haziran 2019 at 19:32

        Diyarbakır da kalıyorum tahmini masraf ne olur ?

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 26 Haziran 2019 at 23:00

          Süleyman Bey, grup bize geldikten sonra selenoidler ve ünite test olacak. Ünite kolay kolay değişmez, değişirse 2.000-2.500 tL gibi fiyatı var (tedarikçilerden alıyoruz biz de). Selenoidlerin grubu 3.000 TL gibi, sıklıkla 1 veya 2 selenoidle arızaları çözmeye çalışıyoruz. 1000 ile 5.000 TL arasında düşünebilirsiniz.

  16. muhittin
    muhittin / Cevapla 19 Haziran 2019 at 18:30

    merhaba;
    2011 cruze araçta vites geçişlerinde vuruntu olması vede araç ısındıktan sonra vites değişiminin olmaması ayrıca şanzumandan uğultuya benzer bir ses gelmesi gibi sebepten dolayı şanzuman beyni değişti. İşlem sonrasında vites geçişleri normale bindi ama şanzumandan gelen uğultu tarzı ses daha da fazlalaştı. nedeni ne olabilir ne yapmam gerekli bunun için komple şanzumanın sökülmesi gerekiyor dediler maliyeti daha da arttı. bu konuda yardımcı olur mususnuz? iyi çalışmalar.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 27 Haziran 2019 at 00:15

      Muhittin Bey, şanzıman beyninden dolayı şanzımanın içerisinden ses gelmez. Mekanik bir problem vardır. Eğer İstanbul’da iseniz buyurun bir uğrayın, sesi bir de biz dinleyelim. Ona göre size yardımcı olmaya çalışalım. Ekspertiz için herhangi bir ücret almıyoruz.

  17. Muzaffer çelik
    Muzaffer çelik / Cevapla 24 Haziran 2019 at 02:06

    Aracım giderken 3 viteste 5000devire cıktı vites geçişi yapmadı arac yürümez hale geldi cekiciyle usta arkadaşıma getirdim araç ileri ve geri gitmiyor p0796 hata verdi 2012 chavrole curuze 1600 motor masrafı ne cıkabilir yaptığınız işe garanti veriyormusunuz teşekkür ederim.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 27 Haziran 2019 at 00:18

      Muzaffer bey, aracınızda selenoid/hidrolik ünite problemi var. Karter açılınca masrafı netleşecektkir. Selenoid veya valf ünitesi ise 1000 ile 5 bin TL arasında masraf çıkar. Mekanik arıza varsa komple revizyonu 6 ile 9 bin tl arasında değilşecektir. Bütün işlemlerimiz garantilidir.

  18. Erhan
    Erhan / Cevapla 28 Haziran 2019 at 18:31

    Merhaba, 2013 Cruze 1.6L otomatik aracım ilk çalıştırdığımda 2’den 3’e geçerken motor yada şanzıman tarafından “trrr” diye hafif bir ses duyuyorum. Bu ses sadece ilk hareketten sonra oluyor, sonrasında olmuyor.
    Bir de araç ısındıktan sonra yine 2’den 3’e geçerken geçişte hafif bir boşluk oluyor, 1 sn kadar bekliyor, bu sırada devir hafif yükseliyor. Neden olabilir?

    • Erhan
      Erhan / Cevapla 30 Haziran 2019 at 22:07

      Bu arada “trrrr” sesini şöyle tarif edeyim; sürtme gibi değil de, daha çok gergin bir metali serbest bırakınca çıkan ses yada yayı gerip bırakınca çıkan ses gibi 🙂 Belirttiğim gibi ses sadece kontaktan sonra ilk 3. vitese geçince geliyor, sonra gelmiyor. Kontak kapat aç yapınca yine ilk 3. viteste geliyor.

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 9 Temmuz 2019 at 21:54

        Erhan Bey, problem hidrolik ünitenizden ve vites geçiş selenoidinizden kaynaklanıyor olabilir. 2’den 3’e geçerken vites tasınız gecikmeden dolayı devreden çıkmıyor ve ses bundan kaynaklanıyor.

      • Mert
        Mert / Cevapla 14 Ocak 2020 at 21:59

        İyi günler. Aynı arıza benim araçtada var. Bu arızayı giderdiniz mi, ne kadar masraf olur? Yardımcı olursanız çok sevinirim

  19. ahmet demir
    ahmet demir / Cevapla 1 Temmuz 2019 at 22:15

    merhabalar,

    20111 cruze aracımda vites D de iken frene basıp tarfik ışıklarında yada yavaşlayıp durduğum zaman yaklaşık 3-5 saniye sonra sanki arabaya birisi dokundurmuş gibi hafif bir sarsıntı oluyor. tahminim şanzıman frene bastığımdan dolayı boşa alırken bunu yapıyor. aynı şekilde frene basılı iken araba hafif hafif kendini ileri atıyor. sanzıman yağı gecen sene degişmişti. uzaktayım sizlere
    nedeni ve çözümü hakkında yardımlarınızı bekler iyi çalışmalar dilerim.
    herhangi bir hata kodu ve arıza ışığı yoktur.

    • Arif
      Arif / Cevapla 5 Temmuz 2019 at 20:20

      Aynı sorun bendede var sıkıntı ne olabilir acaba

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 9 Temmuz 2019 at 21:51

      Ahmet Bey, bu klasik bir 6T serisi selenoid ve hidrolik ünite (TCM) arızasıdır. Hidrolik üniteyi selenoidler ile birlikte bize gönderirseniz test edip sonuçları hakkında size bilgi verebiliriz.

      • faruk
        faruk / Cevapla 18 Eylül 2019 at 12:23

        Fiyat konusunda ne kadara mal olur, bu şekilde kullanmanın zararı varmıdır. N ve R de bu sorun yoktur.

  20. Adem Güngör
    Adem Güngör / Cevapla 14 Temmuz 2019 at 13:51

    Merhaba 2011 cruze aracımda araçla D konumunda durduğum zaman araç şanzumandan tık sesi geliyor ve sanki araç kendini boşa alıyor ayağımı frenden çektiğim de 3-5 saniye sonra gene şanzumandan tık sesi gelip araç öyle harekete geçiyor ama triptonikte bu arızayı yapmıyor D ve R konumunda ilk kalkışta sürekli yapıyor sıkıntısı ne olabilir

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 17 Temmuz 2019 at 08:50

      Adem Bey, sorun selenoidleriniz ile alakalıdır. Bir tanesi takılı kalıyor gibi gözükmektedir.

      • adem güngör
        adem güngör / Cevapla 29 Temmuz 2019 at 16:37

        yorumunuza teşekkür ederim antepde önerebileceğiniz usta varmıdır . maliyeti ortalama ne kadardır. hayırlı işler dilerim.

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 12 Ağustos 2019 at 09:52

          Adem Bey, maalesef bu konularda antepte çalıştığımız veya önerebileceğimiz kimse bulunmamaktadır.

  21. volkan
    volkan / Cevapla 17 Temmuz 2019 at 20:30

    merhabalar,
    2012 model lpg li 208000 de aracım. şanzıman yeni toplandı. çıkma beyin takıldı. lakin bu tahliye yerinden devamlı yağ atıyor ve arada 6 vitese geçmiyor. ustada çözemedi. ne yapmamız gerekiyor.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 22 Temmuz 2019 at 13:21

      Volkan Bey, bu araçlarda çıkma beyin ile çok uğraşırsınız. İstiyorsanız çıkma beyni ve aracın kendi beynini bize selenoidleri ile birlikte gönderin, burada arızalı olup olmadıklarını ve arızalarının nereden kaynaklandığını tespit edelim.

  22. OSMAN
    OSMAN / Cevapla 19 Temmuz 2019 at 15:04

    SELAMLAR,
    2010 LS OTOMATİK ARACIMDA; İSTANBUL TRAFİĞİNDE 3.VİTESTE ROLANTEDE SEYİR HALİNDEYKEN VEYA GAZDAN AYAĞIM ÇEKİKKEN BİRDEN GAZA YÜKLENDİĞİMDE ARAÇTA AŞIRI SARSINTI, ŞANZIMANDA VURUNTU VE AYNNI ZAMANDA BİR ÜST VİTESE GEÇENE DEVRİNİ ALANA KADAR UĞULTU SESİ İLE BİRLİKTE SARSILMA SÖZ KONUSU OLUYOR.
    BİR DİĞER KONUDA ARAÇ DURACAĞI ZAMAN 3-2-1 GEÇİŞLERİNDE VURUNTU SARSILMA VE BAZEN 3 TEN DİREK 1 E DÜŞEREK AŞIRI VURUNTU YAPIYOR TAM DURMAK İÇİN FREN YAPTIĞIMDA DA ARD ARDA VURUNTU YAPARAK ARAÇ STOP EDİYOR BAZEN.
    BU SORUN İÇİN ÖNERİ ÜZERİNE 2 ŞANZIMAN USTASINA GÖSTERDİM VE TEST SÜRÜŞÜ YAPILDI.

    1.USTA DER Kİ; ŞANZIMAN YAĞI VE VALF DEĞİŞİMİ YAPILMASI GEREK.

    2.USTA DER Kİ; VALF İN DEĞİŞİM YERİNE TEMİZLENMESİ, GEREKTİĞİ, ŞANZIMANIN İNDİRECEĞİ, BALATA BİTİK BU YÜZDEN ARKADA BULUNAN ŞEMSİYE DENİLEN BİR PARÇANIN KIRILDIĞINI VE BUNUN DEĞİŞMESİ GEREKTİĞİNİ, TAS LARIN KONTROL EDİLMESİ GEREKTİĞİNİ, TORK KONVEKTÖRÜNÜN TAMİR GÖRMESİ GEREKTİĞİNİ, KİTİN YENİLENMESİ GEREKTİĞİNİ BELİRTMİŞTİR.
    SİZCE ARIZA NE OLABİLİR?
    ŞİMDİDEN İLGİ VE ALAKANIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM.

    İYİ ÇALIŞMALAR

    SAYGILAR

    • OSMAN
      OSMAN / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 15:54

      BU ARADA DİĞER ARKADAŞLARDA OLAN TRİPTONİĞE GEÇMEMESİ, ARACIN İLERİ VEYA GERİ GİTMEMESİ VE 4000 DEVİRDE ARAÇTA HIZ KESMESİ GİBİ SORUNLAR YOK. İSTANBUL TRAFİĞİNDE 100-120 KM HIZA KADAR ÇIKTIĞIM OLUYOR… ASIL MSJIM DA BAHSETTİĞİM SORUNLARIN NEYDEN KAYNAKLANABİLECEĞİ KONUSUNDA DEĞERLİ FİKİR VE YORUMUNUZU RİCA EDİYORUM

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 22:01

        Osman bey, bu araçların selenoid valfleri temizlenmesi çok sağlıklı bir operasyon değildir. 2.ustanın teşhisi biraz daha doğru olabilir, zira arkadaki tası kırmış olabilirsiniz. Her koşulda şanzımanınızda revizyon kaçınılmaz gözükmektedir. Bununla birlikte aracınız mutlaka arıza kodu yaratmaktadır. Bu kodları bizimle paylaşırsanız daha fazla yardımcı olabiliriz.

        • OSMAN
          OSMAN / Cevapla 24 Temmuz 2019 at 11:16

          Teşekkür ederim geri dönüşünüz için,
          Kod olarak P0700 lü bir kod du ama şuan inanın tam hatırlamıyorum. Valfin temizlenmesi konusunda size katılıyorum çok sağlıklı olabilecek bir işlem değil.
          Peki Büyükçekmece de oturuyorum İstanbul da yardımcı olabilir misiniz? Ya da yönlendirebilir misiniz?

  23. yusuf çilek
    yusuf çilek / Cevapla 19 Temmuz 2019 at 23:53

    2011 LS cruze arabam 2016 da 4000 devirde önce 80 sonra düşerek 60 , 40 km ile seyir etmeye başladı .bursada götürdüğüm şanzuman ustası selenoid arızası dedi ve seleneoitleri değiştirdiğini söyledi ..Düzeldi… Yine 2018 de aynısını yaptı aynı usta bu kez beyin kartı arızalı dedi. yeni 0 beyin aldım taktı proğram atıldı ,Düzeldi….Yine bu ayın 17 sinde aracımı kullanması için bir günlüğüne kayınbiraderime vermiştim , yine arıza ,bu sefer de araç ne öne, ne de geriye hiç hareket ediyor .Bu sefer Bursa da başka bir ustaya bıraktım bakıp ne olduğunu söyleyecek bekliyorum..sizin sitenizi de internet de konu ile ilgili bakarken rastladım. sizce ne olabilir fikrinizi almak isterim.şimdiden teşekkür ederim….

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 22:07

      Yusuf Bey, aracınız hiç ileri geri gitmiyorsa, iletişimsel bir arızada olabilir, komple mekanik bir arıza da olabilir. Arıza kodlarınızı bizimle paylaşırsanız daha fazla yardımcı olabiliriz.

  24. mustafa
    mustafa / Cevapla 21 Temmuz 2019 at 16:07

    iyi günler aracım 1.6 ls curuze aracımda tekleme titreme sorunu vardı bobin buji dediler degiştirdim aracımda gaz yememeye başladı otamatik vites d yanıp sönüyo tiriptoniğe geçmiyo makinaya bgladıgımızda p0700 arıza şanzıman kontrol arızası verdi neyden kaynaklanır acaba

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 22:08

      Mustafa bey, P0700 genel bir arıza kodudur. Eğer bu kod ile birlikte makine de çıkan başka bir kod varsa, bunu bizimle paylaşabilir misiniz?

  25. serkan
    serkan / Cevapla 24 Temmuz 2019 at 17:15

    Merhabalar. chevrolet cruze 1.6 ls modeli aracım motor ısınınca otomatik vites geçiş sağlamıyor. D ve R viteslerini görmuyor.Gaz verince vites boşta gibi çalışıyor.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:17

      Serkan Bey, aracınız ısıdan kaynaklı kendisini korumaya alıyor. Şanzımanınızın revizyona ihtiyacı bulunmaktadır.

  26. Fehmi
    Fehmi / Cevapla 24 Temmuz 2019 at 23:55

    Cruze 2011 124hp p796 vep723hatası verdi. Çözüm ve maliyeti ne olur acaba

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:20

      Fehmi Bey, şanzımanınızda selenoid problemi mevcut. Öncelikle hidrolik ünite ve TCM’nin sökülmesi gerekiyor. Diğer hatanız P0723 mü yoksa P1723 müdür?

  27. ERMAN
    ERMAN / Cevapla 27 Temmuz 2019 at 19:16

    HOCAM 2011 CRUZE 1,6 LS ARIZA KODU p1876 3 ARASI VURUNTU YAPIYOR

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:23

      Erman Bey, elektriksel olarak TCM’de problem bulunmaktadır. Bununla birlikte 3 arası vuruntudan kastınız nedir? Bu arızada genellikle vuruntu şikayeti yaşanmaz.

      • Mustafa Serkan Demirel
        Mustafa Serkan Demirel / Cevapla 10 Mayıs 2022 at 21:16

        Merhaba aracim 2010 ls 1.6 otomatik benzin LPG..aracım hareket etmeden önce D konumunu görmüyor fakat R ve diğer konumları görüyor ..vites kolunu biraz sert çektiğimde D konumuna geçiyor sizce arazinin nedeni ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim ..teşekkürler

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 16 Mayıs 2022 at 02:47

          Serkan bey, problem vites kolunuzda, daha çok vites halat ayarınızda gibi gözükmektedir.

  28. yasin
    yasin / Cevapla 31 Temmuz 2019 at 00:11

    merhaba
    bugün p0420, p0700, p0634 ve u0101 hata kodlarını aldım. daha önce hep p0420 çıkıyordu. arabam cruze 2011 otomatik. 6. viteste fazla kalmıyor araba güçten düşüyor e 5. vitese iniyor. vitesler arası hafif vuruntu ve 5ten 4e inerken bariz bir kesiklik yaşıyorum. önerilerinizi alıp en kısa zamanda uğramayı düşünüyorum.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:25

      Yasin Bey, aracınızın katalizatörü tıkalı, bu şekilde kullandığınız içinde aşırı ısıdan şanzımanınız zarar görmeye başlamış. Öncelikle katalizatöre müdahale etmemiz gereklidir. Müsait zamanınızda uğrarsanız yardımcı olmaya çalışırız.

  29. Hasan gül
    Hasan gül / Cevapla 1 Ağustos 2019 at 17:09

    Aracımda 2 den 3 e geçerken sarsıntı mevcut yağ değişimi yapıldı çıkan yağ baya koyuydu yeni yağ koyulduktan sonra biraz rahatlı düzelmez ise komple takım selenoid değişecek dediler.hiç bir arıza kodu yok eski yağdan çapak vs çıkmadı istanbula gelsem 1 günde tamiratı yapılırmı.birde tek selonoid değiştiğinde maliyeti ne kadar olur

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:27

      Hasan Bey, tamir süremiz lift yoğunluğumuza göre değişmektedir. Eğer tek tek selenoidleri test edip ona göre seleoid değişimine karar vereceksek bu süre 1 günden fazla sürecektir.

  30. Yakup Yakup
    Yakup Yakup / Cevapla 3 Ağustos 2019 at 23:32

    İyi çalışmalar benim şöyle bir sıkıntım var Araç 4. Vitesteyken 5 e geçerken 3bin devir civarında zorlanır hafif bir vuruntu oluyor sonra vites değiştiriyor son zamanlarda araç durduğunda boşa alınca ya da p konumuna sonrasında geri veya d ye alınca vuruntu yapıyor sebebi ne olabilir teşekkür ederim

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:28

      Yakup Bey, valf gövdenizde veya şanzıman selenoidlerinizde problem var gibi gözüküyor. Sökülerek detaylı olarak incelenmesi gerekmektedir.

  31. Rüstem
    Rüstem / Cevapla 3 Ağustos 2019 at 23:38

    Hayırlı akşamlar

  32. Rüstem
    Rüstem / Cevapla 3 Ağustos 2019 at 23:45

    Slm Araç Cruze 2010 LPG li 130 binde şanzıman sıkıntı var . Otomatik D kalkarken 1 sıkıntı yok .2 geçerken sarsıntı ile geçiyor .3-4-5-6 problem yok . Bu 2 sarsıntıda sadece yokusda . Düz yolda hiç sorunsuz.yardimci olursanız

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:29

      Rüstem bey, mekanik olarak problem var gibi gözükmektedir. Eğer İstanbul’da iseniz, buyurun bir çayımızı için, master teknisyenlerimiz hem arıza tespit cihazı ile aracınıza bağlanıp elektronik diyagnosunu yapsınlar, hem de sürüş anında arızanızı tespit edelim. Bu işlemler için herhangi bir ücret almıyoruz

  33. Rüstem
    Rüstem / Cevapla 3 Ağustos 2019 at 23:47

    Arıza kodu i79

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Ağustos 2019 at 15:29

      Rüstem Bey, bu arıza kodunuz yanlıştır. Normalde P’den sonra 4 rakam gelmesi lazım… P0700 veya P1729 gibi…

  34. Tanju
    Tanju / Cevapla 15 Ağustos 2019 at 14:30

    2012 model otomatik Cruze aracımda P0751 vites kumandası manyetik valfi 1 bileşen açık kalıyor arızası ve P0990 yağ basınç şalteri 5 yüksek gerilim arızası veriyor.
    Araç ilk kalkışta R ve D”ye aldığımda hareket etmek için gaza bastığımda sanki manuel araç gibi debriyaj sıyırıyormuş gibi yavaş hareket ediyor gaza biraz daha yüklendiğimde tık DİE aracı hoplatarak normale dönüyor. Sizce nasıl bir çözüm yolu denemeliyim. Şanzıman yağını yeni değiştirdim düzelir diye azaldı ama düzelmedi 101 binde aracım

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 01:38

      Tanju Bey, probleminiz hidrolik beyin ve selenoidler sökülmeden düzelmez. Eğer bu parçaları söktürüp bize gönderirseniz yardımcı olmaya çalışırız.

      • Tanju
        Tanju / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 23:37

        Onarım mı değişimmi lazım ve fiyat olarak aşağı yukarı tahminen ne kadarı bulur .?

  35. Özkan
    Özkan / Cevapla 16 Ağustos 2019 at 10:53

    Merhabalar kolay gelsin 2012 cruze sahibiyim araba bazı viteslerde geçerken vurma yapıyor yağdan olabilir dediler aracı yeni aldım yağı ne zaman değişti bilmiyorum birde bunlarda filtre varmıdır

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 01:39

      Özkan Bey, bu şanzımanlarda filtre pompanın üzerinde olup, şanzıman sökülmeden değiştirilmemektedir. Eğer aracınızda vurma başladı ise muhtemelen yağ değiştirmeniz sorununuzu çözmeyecektir.

  36. Fatih
    Fatih / Cevapla 16 Ağustos 2019 at 11:07

    Merhaba aracım 2011 otomatik aracım 5 ten 4 vitese geçerken vuruntu yapıyor otomatiktede yapıyor manueldede yardımcı olabilirmisiniz

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 01:40

      Fatih Bey, hem otomatikte, hem manuelde vuruntu var ise, olay selenoidlerden bağımsız şekilde şanzımanın içerisindeki mekanik parçalardan kaynaklanabilir. Eğer İstanbul’da iseniz, buyurun bir çayımızı için, master teknisyenlerimiz hem arıza tespit cihazı ile aracınıza bağlanıp elektronik diyagnosunu yapsınlar, hem de sürüş anında arızanızı tespit edelim. Bu işlemler için herhangi bir ücret almıyoruz.

  37. Kadir
    Kadir / Cevapla 17 Ağustos 2019 at 03:51

    Cruze otomatik 1.6
    30 /40 km gidince 2. Vitesten 3.vitese geçmiyor. 15 l 20 dk bekleyince normale dönüyor.
    Vites 3 ‘ün altına düşmezse sorun yok
    Arızası 1 günde yapılır mı
    Kayseri de tavsiye edeceğiniz bir yer var mı

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 01:41

      Kadir Bey, ısınınca selenoidleriniz arızaya düşüyor. Eğer selenoidlerini söktürüp bize gönderirseniz bizdeki işlemi bir gün sürebilir.

  38. Yusuf Can Çayırlı
    Yusuf Can Çayırlı / Cevapla 17 Ağustos 2019 at 11:25

    2012 sport otomatik aracımda 2 den 3 e geçerken hafif devir yükseltip frenleyerek geçiyor şanzıman. Isınınca yapıyor bunu soğukken hiçbir sıkıntı yok. P0856 arızası almıştım 1 defa. Sorun ne olabilir?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 01:43

      Yusuf Can Bey, bahsettiğiniz problem hidrolik ünite problemi gibi gözükmek ile birlikte P0856 arızanız bundan bağımsız ABS ve ECM modülleri ile alakalı bir arızadır.

  39. veli
    veli / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 09:41

    selamınaleyküm ustam bendede 2012 wtcc editon otomatik cruze var araç ısındıktan sonra 2 den 3 geçerken bir yıgılma yapıyor ama ekranda arıza kodu vermiyor.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 9 Eylül 2019 at 07:50

      Veli Bey, problem şanzıman beyninizden veya selenoidlerden kaynaklanıyor olabilir.

  40. Levent
    Levent / Cevapla 19 Ağustos 2019 at 22:20

    Selamın aleyküm ustam 2011 otomatik cruz aracım araç soğukken bir sıkıntı yok aracı kullandıktan sonra N ye Alip D ye aldığımda gaz verdiğimizde bir iki saniye sonra harekete geciyor buda ani kalkış oluyor nedeni nedir boşa almayıp devam ettiğimizde bir sıkıntı yok

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 9 Eylül 2019 at 07:51

      Levent Bey, tek bir vites selenoidinizde problem var. Açılırsa masraflı olabilir. O yüzden boşa almadan devam ederek aracınızı kullanabilirsiniz.

  41. ozan
    ozan / Cevapla 5 Eylül 2019 at 10:59

    iyi günler.
    2009 model 180 binde chevrolet cruze aracımız var.aracı motor kırık olarak aldık yeni motor yaptırdık fakat şöyle bir sorunumuz var araba ile giderken hız farketmeksizin aniden 1. vitese atıyor . aldığımız adamın da büyük ihtimal bu yüzden motoru kırılmıştı anlattığı olay bu şekilde gelişmiş yüksek süratle giderken aniden birinci vitese atmış sonrasında bu hale gelmiş bu sorunun sebebi nedir ve ortalama ne kadara mal olur şimdiden teşekkürler.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 9 Eylül 2019 at 07:52

      Ozan Bey, böyle bir arızanın nedeni şanzımanın içerisinden olabileceği gibi selenoid gruplarından da olabilir. Selenoidleri test ederek işleme başlamak daha doğrusu olur. Tahmini maliyet 2000 ile 9500 TL arası değişecektir.

      • ozan
        ozan / Cevapla 15 Ekim 2019 at 21:37

        iyi günler tekrardan aracın beynine 1000 tl ye yazılım attırdık ve ertesi gün sanırım şanzımanı bozuldu artık belki beyin dendir diye tahmin etmiştik ama işler iyice kötü oldu buraya da yazayım istedim görüşleriniz nelerdir bu durumda

  42. Yücelhan Sakarya
    Yücelhan Sakarya / Cevapla 14 Eylül 2019 at 11:46

    Merhabalar,

    Aracım 2010 model lpg li chevrolet cruze. Aracımın vites geçişlerinde sorun vardı. Ustaya götürdüm şanzımanını ve beynini değiştirdi. Fakat Araç 1. vitesten 2. vitese geçişte hissettiriyor ustaya sorduğumda zamanla düzelir dedi. Diğer viteslerde hiç hissettirmiyor. Bunun nedeni ne olabilir ve bana öyle geldi ki lpg ayarı da çok açık bir anda 3500 devire geliyor acaba lpg ayarını biraz kıstırmak işe yarar mı yoksa farklı bir sorunu mu var ?

    Yardımcı olursanız çok sevinirim

  43. Hakan
    Hakan / Cevapla 15 Eylül 2019 at 20:37

    Merhaba,
    Chevrolet cruze 1.6 2011 otomatik arabam var. manuel kullanırken problem yok. ancak otomatikte kullanırken örneğin 40-50 km ile giderken vitesi 5e alıyor. bana göre en az iki vites yukarıda çalışıyor. ayrıca otomatik bazen ciddi sarsıntı yapıyor. (sanki 2 vites birden büyütüyor veya küçülüyor buna bağlı olarak da ani sarsıntı yapıyor) ancak manuelde kullanırken çok memnunum. neden olabilir acaba…eşim de manuel kullanmak istemiyor.

  44. Hakan
    Hakan / Cevapla 15 Eylül 2019 at 20:41

    Merhaba
    Yazmayı unuttum. Arıza kodu vermiyor. şanzıman yağı değişeli çok olmadı. ancak ne yağ koydu bilmiyorum 🙁 maalesef yanında değildim. ancak değiştiren usta dexron 6 koydum dedi ama nedense hiç içime sinmedi. yağın ne olduğunu anlamak mümkün mü?

  45. Engin
    Engin / Cevapla 16 Eylül 2019 at 21:03

    İyi akşamlar. Aracım 2013 cruze 1.6 otomatik. Vites geçişlerinde sıkıntı yok. Yalniz ilk kalkışta ileri veya geri fark etmiyor ayağımı frenden çekim gaza basınca vuruntu oluyor. Gaza hemen basmayıp aracın kendi kendine kalkmasını bekleyip gaza basınca vuruntu hissedilmiyor. Teşekkürler

  46. Timur
    Timur / Cevapla 19 Eylül 2019 at 18:51

    Merhaba. Aracım 2012 model 2.0 otomatik. Trafikte durup tekrar hareket ettiğimde önce kavramıyor ardından birden ileri fırlıyor. Tiptronikle 2. Vitese attığımda bu sorun yok. Ayrıca geri viteste de aynı sorunu yaşıyorum.

  47. HakanU
    HakanU / Cevapla 28 Eylül 2019 at 01:44

    2010 benzin LPG otomatik Cruze Aracımın esp ve T/C Işık’ları yanmıştı krank keçesini ve krank sensörünü değiştirdim 2 gün sonra tekrar aynı Işık’ları yaktı ve ilerlemeyi kesiyor gaz yemiyor araç boşa düşüyor. şanjıman yağına su karıştığı radyotörün patlak olduğu ayrıca şanjıman kartının değişmesi gerektiği söylendi maliyeti ne olur

  48. islam doğuakn
    islam doğuakn / Cevapla 3 Ekim 2019 at 03:00

    2010 benzin lpg aracım ilk çalıştığında ileri viteslerde bir ikiyi sorunsuz atıyor sonra 3te sanki boştaymış gibi davranıyor ve sonra bir viteste sıkışıyor r ye canı istediğinde geçip canı istemediğinde geçmiyor sorun nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim

  49. Hasan Eriklioğlu
    Hasan Eriklioğlu / Cevapla 9 Ekim 2019 at 21:33

    Merhaba.2010 model Cruze um var.92 binde.lpg li. Arabayı ilk calistirdigimda 10-15 sn süren bı vuruntu oluyor. Motor devri stabil kalmıyor.arac yürüdüğünde yada vites geçişlerinde en ufak bi sıkıntı hissetmiyorum . Sadece çalıştığında bu sorun oluyor. Önlem almam gereken bı sorun varmıdır. Teşekkür ederim

  50. Musa
    Musa / Cevapla 10 Ekim 2019 at 00:50

    Selamın aleyküm.2013 53000kmde benzinli cruzum var otomatik vites..araç 2.vitesden 3e 3.vitestende 4e geçerken ileriye doğru yığılma yapıyor ve vitesi 1 saniye kadar geç yükseltiyor sebebi ne olabilir?

  51. hasan
    hasan / Cevapla 17 Ekim 2019 at 22:35

    Merhabalar kolay gelsin
    2010 otomatik cruze aracımda durduğum yerde marş almadı usta gelip çekiciyle aldı motorun komple tüm parçaları yenilendi beyin dahil sanzuman icerisindeki krank sensörü okuyucusu hepsi yenilendi fakat aracı calıstırıp teste çıktığımızda 1 2 3 viteslerde sorunsuz geçiş yapıyor 4 5 6 vitesleri ve R (geri vites) yok triptonik ile 4 vea 5 e aldığımda boşta gaz yiyor hareket etmiyor araç 3ncü viteste 40km yi 3bin devirde görüyor 4ncü vitesi istiyor bu durumda 1 2 3 vites gecislerinin devirleride arızalı sanırım benım sorunum tam anlamıyla nedir yapabilicekseniz size getirmek isterim ciddi masraflar ödedim sıkıldım artık

    • Dincer
      Dincer / Cevapla 11 Aralık 2022 at 23:51

      Kolay gelsin Cruz 2010ls ben aracı yeni aldım tüm sıvı bakımlarını ve tirger çelik sibop taktırdım iki ay sonra şanzıman sıkıntı cikarti vites geçişlerini yapıyor fakat sanki balata bitmiş gibi boş gaz yiyor sonra bir tutuyor az bir gidiyor sonra tekrar yapıyor cihaza bakayım arza kodu vermedi sadece basınçla alakalı bişey yazdı yardımcı olur musunuz

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 12 Aralık 2022 at 09:27

        Merhaba Dinçer Bey, şanzıman içinde basınç kaçağı söz konusu olabilir bunu da en iyi şanzımanı açtıktan sonra anlayabiliriz. Şanzıman daha önceden işlem gördü mü? Balata grupları kullanılamaz durumda olabilir. Aynı şekilde şanzıman beyni ve tork konvertörünün de incelenmesi gerekir. Dilerseniz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara ve İzmir’de bulunan servislerimize uğrayıp diagnos ile ücretsiz arıza tespiti yaptırabilirsiniz. Sizlere hizmet vermekten mutluluk duyarız. Detaylı bilgi için 0552 606 87 84 nolu telefondan bize ulaşabilirsiniz.

  52. Kenan
    Kenan / Cevapla 24 Ekim 2019 at 22:05

    Merhabalar 2011 model otomatik cruze aracım var bugün acaip bişey oldu aracı çalıştırdım hareket ettirdim fakat d konumunda iken aracı 1. Viteste gösteriyor gösterge panelinde bir D yanıyor bir 1. Vites yanıyor ve 2. Vitese geçmiyordu daha sonra vites topuzuna d konum tarafına sert bir şekilde vurdum kontak açıp kapattım sorun düzeldi yardımcı olursanız sevinirim

  53. veli
    veli / Cevapla 30 Ekim 2019 at 10:04

    iyi günler kolay gelsin aracım 2012 cruze otomatik ( 124 bg ) aracım bu hata kodunu verdi P0843 OTOMATİK ŞANZIMAN YAĞ BASINÇ ŞALTERİ YÜKSEK GERİLİM ustam bu nedir.

  54. Burak
    Burak / Cevapla 9 Kasım 2019 at 21:01

    Merhaba aracım 2011 ls plus cruze aracımın şanzıman revizyonu yeni yapıldı sabahları ve akşamları sadece hava soğukken aracım ileri ve geri harekette stop ediyor 1 2 viteste geçişlerde vurma yapıyor ısınınca sorun kalmıyor hiç bir şekilde selenoidler çıkma yakılmıştı onlardandır dedi başka bir ustada karttadır diyor selenoidler soğukta stop etme sorunu yaparmı aracımın ateşlemesi sıfır yapıldı bobin buji vs Lpg sorunuda değil haftalarca benzinde kullanıncada yapıyor aynı sorunu

    • Savaş Şentürk
      Savaş Şentürk / Cevapla 26 Şubat 2020 at 21:29

      Merhaba Aracım Chevrolet Cruze 2011 LS Plus Otomatik Aracım da OBD cihazı ile bağlandığında yeşil renkli şekilde P0777 ve P0791 Hataları var fakat aracımın vites geçişleri ve gidişinde hiç bir şey hissetmiyorum konu ile ilgili bilgiler verirseniz çok sevinirim hayırlı çalışmalar dilerim.

  55. çağatay
    çağatay / Cevapla 11 Kasım 2019 at 11:17

    merhabalar aracım 2010 cruz ls soğukken fites geçişlerinde ses geliyor ve 3 den 4 ncü fitese geçerken vuruntu yapıyor sebebi ne olabilir.

  56. çağrı
    çağrı / Cevapla 25 Kasım 2019 at 11:16

    merhaba, aracım 2012 cruz lt vites p konumunda takılı kaldı çalışmıyor. problem ne olabilir ?

  57. oğuz
    oğuz / Cevapla 25 Kasım 2019 at 18:39

    aracım 120 binde 2011 LS Plus motor soğukken 2 ve 3, viteslerde hafif vites geçişlerini hissediyorum aşırı bir vuruntu olmuyor. 5 km kadar gidince bir daha yapmıyor ve düzeliyor. sadece motor soğukken yapıyor ses ve uğultu da yok. acaba sıkıntı ne olabilir. ayrıca arıza kodu da vermiyor. acaba lpg veya başka bir şey sorun yapabilir mi. şanzıman yağınıda yeni değiştirdim dexron 6 koydum yağ sıkıntısı olabilir mi.

  58. erkan
    erkan / Cevapla 4 Aralık 2019 at 15:05

    merhaba 2012 model otomatik cruz aracım problem D araç gitmiyor manüel aldığımda da gitmiyor R aldığımda gidiyor sıkıntı yok makineye bağlandı hiç bi arıza vermedi ne olabilir

    • Atanur AKKUZU
      Atanur AKKUZU / Cevapla 19 Aralık 2019 at 00:32

      Aynı sorun benim aracımda da var şuan aracım sanayide çözüm bulabildiniz?
      Selenoid değişti ama düzelmedi şanzıman beynini değiştiryorlar bakalım ne olacak

      • Ahmet
        Ahmet / Cevapla 7 Eylül 2020 at 21:36

        Benimde aynı sorun var nasıl çozdunuz

  59. furkan yılMAZ
    furkan yılMAZ / Cevapla 19 Aralık 2019 at 13:26

    HOCAM VERDİĞİNİZ NUMARAYI ARIYORUM AMA HAT BİR TÜRLÜ DÜŞMÜYOR

  60. YAşar
    YAşar / Cevapla 19 Aralık 2019 at 16:26

    Merhabalar. 2011 cruze otomatik aracımda aracım ısındıktan sonra 2 ve 3 . vites geçişlerinde vuruntu oluyor. Bu kronik bir durum mudur yoksa bi arıza göstergesi midir. Araç soğukken hiissedilmiyor ama ısındığında bariz belli oluyor. Herhangi bir arıza kodu almıyorum.Teşekkür ederim.

  61. Murat baş
    Murat baş / Cevapla 26 Aralık 2019 at 01:31

    Merhabalar 2010 model otomatik cruze sahibiyim dğn aracı çalıştırdım ısındı hareket ettim. 2. Vitese geçtiğinde araba viteste değilde boşta gibi sadece gaz veriyor 5 bin 6 bin devire geldimi sarsıntılı şekilde 2 vitese devam ediyor sonra 3 e atıyor 1 3 4 5 nci viteslerde sorun yok sadece geçtiği bariz belli oluyor fakar 2 ve 6 ncı viteste araç boşa çalışır gibi gitmiyor sadece bağırıyor ne olur yardım edin eskişehirde işten anlayan birini bulamadım bi şanzımancıya götürdüm yağdır dedi yağını değiştirdi problem hala devam ediyor ne yapmalıyım. Sorunum sizce nedir. Şimdiden teşekkürler

    • SALİM
      SALİM / Cevapla 24 Ocak 2020 at 13:17

      Hocam araçta duman atma olayı varmıdır ara ara veya sürekli gri renk duman varsa arayın beni 0507 152 4141

  62. Ali
    Ali / Cevapla 6 Ocak 2020 at 14:50

    Merhaba ;
    2012 WTCC Edition Plus aracımızda D de dururken ufak bir ileri geri hamle oluyor. P de R de yok.Sadece D de, nedeni ne olabilir.?

  63. Savaş Şentürk
    Savaş Şentürk / Cevapla 26 Şubat 2020 at 21:31

    Merhaba Aracım Chevrolet Cruze 2011 LS Plus Otomatik Aracım da OBD cihazı ile bağlandığında yeşil renkli şekilde P0777 ve P0791 Hataları var fakat aracımın vites geçişleri ve gidişinde hiç bir şey hissetmiyorum konu ile ilgili bilgiler verirseniz çok sevinirim hayırlı çalışmalar dilerim.

  64. FARUK
    FARUK / Cevapla 24 Mart 2020 at 17:09

    P0878-P2723 ARIZA SORUNU NEDİR?YARDIMCI OLUR MUSUNUZ?

  65. alpkun
    alpkun / Cevapla 2 Mayıs 2020 at 23:46

    merhaba,

    aracım chevrolet cruze 1.6 otomatik, aracım 3’ten 4’e, 5’ten 6’ya geçişlerde vuruntu yapıyor, şanzıman beyin filtresini değiştirdim, sorun düzelmedi.s elenoidleri değiştirmek istesem hangilerini değiştirmem gerekiyor,
    Ayrıca aracımda arıza tespiti yaptığımda P1751 hatası almaktayım, ücretsiz arıza tespiti yapıyor musunuz.

    yardımlarınızdan dolayı teşekkür ederim.

  66. Bülent öztürk
    Bülent öztürk / Cevapla 23 Mayıs 2020 at 00:39

    Aracımın şanzımanına bakım ve revizyon yaptırdım fakat aracım vites geçişleri 2den 3geçerken vuruntulu geçiyor ve geri giderken zorlanıyor rampada geri geri gitmiyor usta castrol yağ koydu şanzımana türbinde rrvizyon oldu acaba sıkıntı nefendir yardımcı olabilirmisiniz veyahutda komple revizyon yaptırsam kaça mal olur bilgi verirmisiniz

  67. Bülent öztürk
    Bülent öztürk / Cevapla 27 Mayıs 2020 at 12:31

    Lütfen bilgi istiyorum tamircilerden yana hiç şansım yok

  68. Sinn
    Sinn / Cevapla 16 Haziran 2020 at 01:22

    2010 cruze ls otomatik aracımda şehir içinde 100 ila 150 km yol yaptığımda vites geçişlerinde araba boğulur gibi sanki arkadan çekiliyormuş gibi yığılma Ve hafif rampada bile devir 1 ile 2 bin arasında sıkışır gibi buğularak hızlanmaya çalışıyor gaza daha fazla yüklenince çok az da olsa hızını alıyor. Normal yolda bir anda çok kısa aralıklarla araç ileri atarak vuruntular yapıyor soğukken karşılaşmadım ama çok ısınmışken farklı zamanlarda iki gün yaptı.Şanzuman ustasına sorduğumda Balata selonoid vs bakılacak dedi. Aracın şanzıman yağı 1000 km önce değişti hava ilk defa ısınınca klimayı açtım araç çok ısındı sanıyorum sonra bu arızayı verdi .herhangi bir arıza kodu yanmadı sorun nedir kayserideyim ama İstanbul’a gelebilirim kafam rahatlayacaksa.

    • MUSTAFA KÜÇÜK
      MUSTAFA KÜÇÜK / Cevapla 16 Haziran 2020 at 10:19

      sinn bey meraba bende Kayseri’de oturuyorum aynı problem bendede var benim araç 2011 model cruze 5309720415 Mustafa Küçük ismim

      • Can
        Can / Cevapla 27 Ağustos 2020 at 21:54

        Merhaba,
        2011 cruze 1.6 benzin&lpg otomatik
        Uzun yol seyahatimde aracım birden vitesi boşa almış gibi devir düşürdü ve motor ikaz lambası yaktı. Şuanda manuele geçmiyor ve vitesi sadece 3e kadar çıkarıyor. Bilgisayara bağlanıldığında p07bf-00 giriş devir sayısı sensörü düşük gerilimi hatası gösteriyor ve silinmiyor. Herkes sensörde yada şanzıman beyninde hata olabileceği için iki parçanın değişmesi gerektiğini söylüyor. 3e kadar geçen viteste herhangi bir vuruntu zorlanma vs olmuyor vites geçişleri çok temiz. Aracımın motor suyu sızdırdığını fark ettim. Bu sızıntıdan dolayı basit bir sigorta yada elektronik sorun olabileceğini düşünüyorum fakat bu derdimi kimseye anlatamıyorum. Gittiğim tüm ustalar direk olarak sensör ve şanzıman beyninin değişmesi gerektiğini söylüyor. Bu konuda yorumunuz var mıdır?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Haziran 2020 at 07:56

      Sinan Bey, sanki tork konvertörünüz kaçırıyor. Bir diğer problemi de ısınma gibi gözüküyor. Aracı orada bir diagnoza bağlatın. Çıkan arıza kodlarını bizimle paylaşırsanız, yardımcı olabiliriz.

  69. MUSTAFA KÜÇÜK
    MUSTAFA KÜÇÜK / Cevapla 16 Haziran 2020 at 10:12

    2011 cruze var 35-40 km durmadan yol yani uzun yol yapacaktım benim araçta ESP ve park sensörü arızası aynı anda yandı şanzumanı görmedi usta şanzuman fazla ısınma hatası vermiş dedi yağı soğutmak için radyatöre göndermiyormuş şimdi bununla uğraşıyorum bana yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler

    • Sinn
      Sinn / Cevapla 17 Haziran 2020 at 09:48

      Olayı çözdüLer sanırım şanzımsnda bişey çıkmadı yağ değiştirmiştim 5/30 koymuşlardı oda çok incelmiş su gibi oluyor ısınınca dediler 10/40 koydular iki gündür biniyorum bir terslik görmedim eğzantirik mili sorunu gibi gösteriyor gerekli basınç oluşmayınca 10/40 bu basıncı oluşturuyor gayet iyi araba kendine geldi gibi

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Haziran 2020 at 07:57

      Mustafa Bey, ustaların dediklerinden ziyade araçtaki arıza kodunu bizimle paylaşabilirseniz size yardımcı olabiliriz.

      • MUSTAFA KÜÇÜK
        MUSTAFA KÜÇÜK / Cevapla 11 Ağustos 2020 at 10:51

        admin kodu söylediler ama unuttum sadece şanzıman ısınma arızası görünüyor dediler sebebi ne olabilir

  70. MUSTAFA KÜÇÜK
    MUSTAFA KÜÇÜK / Cevapla 17 Haziran 2020 at 10:06

    şanzımana değilmi uzun yol yaptınızmı

  71. Ahmet
    Ahmet / Cevapla 29 Haziran 2020 at 11:14

    Merhaba 2011 cruze otomatik araç R modunda gidiyor D modunda gitmiyor herhangi bir kod vermedi neden olabilir acaba

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 2 Temmuz 2020 at 09:45

      Ahmet Bey, 1-2-3-4 tasınız kırılmış olabilir veya ilgili selenoid bozulmuş olabilir. Araç nerededir?

  72. AHMET KOCAMAN
    AHMET KOCAMAN / Cevapla 17 Temmuz 2020 at 11:16

    MERHABA

    2010 CRUZE OTOMATİK 109000 KMDE ARACIM. ARACIMLA OTOBANDA GİDERKEN Bİ ANDA 6. VİTESTEN 1. VİTESE DÜŞÜRDÜ. ARAÇ YIĞILDI. ARIZA LAMBASI YAKTI VE ARACI STOP EDİP YENİDEN ÇALIŞTIRINCA ARIZA LAMBASI SÖNDÜ. ERTESİ SABAH ARACI ÇALIŞTIRDIM. ARABAYLA 140-160 KM HIZ BASTIM SANKİ HİÇBİRŞEY YOKMUŞ GİBİ GİTTİ. FAKAT 1-2 SAAT SONRA ARAÇ YİNE BAŞLADI KENDİLİĞİNDEN VİTES DÜŞÜRMEYE. İLK KALKIŞTA SANKİ EL FRENİ ÇEKİKMİŞ GİBİ KALKARKEN ZORLANIYOR. HATA KODLARI: P0700-P0501-P0723-B1325-U0073

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Temmuz 2020 at 10:16

      Ahmet Bey, öncelikle geçmiş olsun. Aracınızda kontrol ünitenizde bir problem var. Aklı başında bir beyin tamircisinin bu elektronik üniteler arasındaki haberleşmeyi ve kontrol ünitesini incelemesi gerekiyor. Ayrıca şanzımanınınz içerisindeki hız sensöründe de problem gözüküyor. Öncelikle bir araç elektronikçisinde B1325 ve U0073 kodlarını bertaraf etmeniz gerekmektedir. P0723 konusunda biz size yardımcı olabiliriz.

  73. Mehmet AYSAL
    Mehmet AYSAL / Cevapla 1 Ağustos 2020 at 17:39

    Merhaba aracım 2011 cruze 1.6 otomatik ve p0700 ve p0722 hata kodlarini ile arac sabit bir viteste kaliyor. Sanziman hiz sensörü sinyal hatasi veriyor sanırım. Nasil bir yol izlemeliyim. Bu arada araci uzun sure kullanmada hata veriyor. Simdiden tesekkur ederim.

  74. Mustafa Can
    Mustafa Can / Cevapla 23 Ağustos 2020 at 13:27

    Merhaba aracım 2012 cruze benzinli Uzun yol yaptım sıcaktı sorunsuz geldim akşam araba soğuduktan sonra biryere gitmem gerekti araba geri viteste gitmemeye başladı drive gidereken manule aldım normal hızlandı ama boşta gaza basarsınız ya onun gibi yapıp kendini ariza ışığı yakarak korumaya aldı!Tamirciye götürdüm selonoidleri söktü biri arızali çıktı takım olarak değiştirmemizin daha sağlıklı olacağını söyledi yağıda kötü olmuş araç 127 bin km de dexeron 6 yağ aldım 5 lt yeni gelen selonoidlerle değişim yapıldı ilk zamanlar tak tuk ses geliyordu yağ değiştiğinde su an o ses kesildi geri viteste gitme olayıda düzeldi lakin arıza ışığını söndüremedik araba hızlandığında gidiyor yolda yaptım ama örneğin durduğunda rampaysa kalkmıyor araç yol fazla dik degilse yavaş yavaş hızlanıyor usta selenoid ve yagı değiştirdikten sonra başka bir şey adaptasyon vs diyorlar yapmadı Ne eksik yapılmış olabilir acaba şimdiden teşekkür ederim.

  75. şenol kurtuluş
    şenol kurtuluş / Cevapla 26 Ağustos 2020 at 18:35

    merhaba 2012 cruze hata kodları p0776 ve p2723 sorun nedir acaba vites geçişleri kararsız kalıyo tahmini tamir fiyatı kredi kartına taksit oluyomu silivrideyim teşekkür ederim

  76. Ercan Buvatva
    Ercan Buvatva / Cevapla 31 Ağustos 2020 at 16:27

    Merhabalar cruze 1.6 otamatik vites aracımla yokuş çıkarken D ikazı yanıp sönmeye başladı ve arıza lambası düştü. Durdum tekrar hareket etmek istediğimde vites geçmedi Ve şanzıman dan vuhultu geliyordu. Aracımla LPG yok. Antalya da yaşıyorum nasıl yol izleyebilirim. Antalya da şanzıman ustalığı açısından sıkıntı var.

  77. Ercan Buvatva
    Ercan Buvatva / Cevapla 31 Ağustos 2020 at 16:30

    Merhabalar 2012 model 90650 km de cruze 1.6 otamatik vites aracımla yokuş çıkarken D ikazı yanıp sönmeye başladı ve arıza lambası düştü. Durdum tekrar hareket etmek istediğimde vites geçmedi Ve şanzıman dan vuhultu geliyordu. Aracımla LPG yok. Antalya da yaşıyorum nasıl yol izleyebilirim. Antalya da şanzıman ustalığı açısından sıkıntı var.

  78. Metin BATMAN
    Metin BATMAN / Cevapla 20 Eylül 2020 at 09:01

    Merhaba.aracim 2012 Cruze lt plus..Aracimi durdugumda ayagim frendeyken dusrustan 2-3 sanite sionra 1nsaniyleik bir vuruntu oluyor.. Aracımı ustaya götürdüm sanzuman yagini ve aks keceslni degsitirdi. Fakat birsey degismedi..Araci Ankara ya götürdüm Chevrolet ozel servisi bakti sanzuman beynin degistirp denedi sonuc ayni..Daha sonra burda kalmasi dediler..komple sanzumanin elden geçirdim dedi ama sonuc degismedi. içini temizlemiş sanrim..3gundur simdi 2.vitesten 3 e gecerken bazan
    bağırıyor araba..
    Ayrica klima açıkken ilk kalkış sirasinda sert kalkislarda bir hırıltı var.klima kulakcik dedi sanirim Usta ..vuruntu neden olmuş olabilirmis…
    1) Cruze kullanan bir arkadaşım kendi arabasindada olduğunu burdaki ustlarin anlamadığını söyledi..bunun mekanik degil yazilimsal olduğunu be bu yazilimin burdaki hicbir serviste olmadığını söyledi.. sizce yazilimla duzelir mi? Yada me yapmalıyım.. İstanbul dışındayiim.. Ne önerirsiniz???

    • Metin BATMAN
      Metin BATMAN / Cevapla 5 Ocak 2021 at 22:57

      Şanzıman beyin filtresinin degismesini oneren oldu..cozum olur mu acaba..bir öneriniz olursa sevinirim… Batman’dayim ve en yakin nereye gidilebilir??

  79. Burak
    Burak / Cevapla 18 Kasım 2020 at 09:39

    Merhaba, 2010 Model Chevrolet Cruze LS Plus Aracım var. Aracım 2.Vitesten, 3.Vitese atarken boştaymış gibi devirleniyor ve aniden vitese geçiyor. Aynısını 4.Vitesten 5.Vitese Geçişte’de yapıyor. Yardımlarınız için teşekkür ederim.

  80. mesut
    mesut / Cevapla 10 Aralık 2020 at 17:04

    Merhaba, 2011 1.6 otomatik cruze, lpgli. Araç ısındıktan sonra trafikte çok dur kalk yaptıktan sonra, D konumundayken ışıklarda beklerken belirli periyotla devir düşüp geri toparlıyor. fakat manuel moda, triptonik moda, aldığımda bu sorun yaşanmıyor. hata kodu yok .

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 14 Aralık 2020 at 15:21

      Merhaba Mesut Bey chevrolet cruze larda bu tip arızaları vermesinin başlıca sebebi lpg dir. Lpg li araçlarda yaşanan problem şanzıman olarak gözüksede eksantrık mil sensör arızasıdır şanzımanınızın performansını etkiler.Gerekli kontrolü yaptıktan sonra şanzımanınızı kontrol ettirmeniz gerekebilir.

  81. celil mete zihni
    celil mete zihni / Cevapla 19 Aralık 2020 at 22:37

    merhabalar 2012 dizel otomatik cruze kullanıyorum 2 ay gibi bir süredir şanzıman problemi yaşıyorum Trabzon da ikamet ediyorum burdaki ustalar bu araca yabancı, önce vites D konumunda sabit dururken 30sn kadar sonra sallama yapmaya başladı selenoidler değiştince kesti bir hafta sonra araç hiç bir vitese girmedi ve şanzıman tamir oldu parçalar geldi gitti , aracı teslim aldım ancak eskisi gibi tok değil artık sanki benzinli model vites atar gibi vites devirleri arttı hızlanma hissiyatı azaldı. ayrıca şanzımanın konvektörü 6 parçalı yukarıdaki şanzıman modelleri gibi değil.şuan beşinci viteste sıkıştırma yaptığımda boş gaz yiyor. problem nerede olabilir

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 22 Aralık 2020 at 10:04

      Merhaba Celil Bey aracınızdaki arıza selenoid beyin kaynaklı bir arıza olarak görünüyor öncelikle bu kısımları kontrol ettirmeniz lazım . Daha sonra şanzımanın içine kontrol gerekiyor. Dilerseniz yolunuz İstanbul yada İzmir e yolunuz düşerse bekleriz ücretsiz test ve çay ikramımız için.

  82. berkay
    berkay / Cevapla 2 Ocak 2021 at 18:06

    aracım 2010 model cruze 1.6 otomatik ls paket aracım trafikteyken düşük viteslerde 1 de veya 2 de bir sorun yapıyor gaza basıyorum araba yerinden oynamıyor sonra hafif bir titremeyle devir göstergesi aniden 3000-4000 civarına fırlıyor sonra araç kendini aniden öne doğru fırlatıyor bazende fırlatmıyor ama aynı şekilde devir 3000-4000 lere geliyor araba basbas bağırıyor ama araç ilerlemiyor fakat bu sorunların hiçbirini yüksek hızlarda yapmıyor sadece düşük viteslerde mahalle aralarında yada aşırı sıkışık trafikte oluyor

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 4 Ocak 2021 at 11:59

      Merhaba Berkay Bey aracınızdaki problem ilk etapta beyin ve selenoid kontrolü yapılması gerekiyor daha sonrasında da tork konvektör arıza tespiti yapılması lazım ilk etapta selenoid kontrolü yapılmalı.

  83. Metin BATMAN
    Metin BATMAN / Cevapla 5 Ocak 2021 at 23:23

    2012 model hatchback otomatik Cruze lt plus aracım var..108bin km.. araba sadece durduğum zaman ayagim frendeyken 2-3 saniye sonra sarsılma vuruntu oluyor bazen araba çok sarsiliyor bazen de çok küçük bir titreme oluyor.
    Manuel kullandığında olmuyor.
    Araba durduğu an vitesi boşa alsam olmuyor
    Benzinli kullandığımda da oluyor vuruntu..
    Aracın aks keçesi değişti (ismini yanlis yazmis olabilirim ?). Şanzıman yağı da değişti.. yağ değiştirince vuruntu sanki birazcık daha arttı.. ama dediğim gibi bazen de çok küçük bir titreme şeklinde oluyor.. süruste vites geçişlerinde sorun görünmüyor.fakat bazanda olsa zorlanıyor.vites geçişlerinde biraz zorlanıyordu ama yağı değiştirince zorlanmadan çok iyi geçiş yapiyir. Fakat kırmızı ışıkta durduğumda 2-3 saniye sonra bir vuruntu olmaya devam ediyor bilgisi olan varsa paylaşırsa çok sevinirim çünkü ustalar yağı değiştirdi bir sorun yok cihaza bağladılar test ettiler herhangi bir sorun görünmüyor.Ankaraya cruze ustasina götürdüm baska bir beyin takti ayni vuruntu devam etti.usta şanzımanın herseyine baktik temizledik sanzumanda hic sorun yok bu araçlarda bu kadar vuruntu olmasi normal dedi..hatta cruze arabalarda 2 cesit şanzıman varmis bu çeşitler böyleymiş..ama sorun olmazsa manuelde de olmamasi lazım.. bobinleri kontrol ettirdim bisey görünmüyor.Batmandayim yetkili Opel servisleri ni aradım Van Elazığ Diyarbakır Antep ya kapanmış ya el değiştirmiş çözüm üretebilecek kimseye ulaşamadım. Cruz kullanan bir arkadaşım bütün mekanik bakımları yaptırmışsin yag değiştirmişsin hiçbir sorun görünmüyorsa büyük ihtimalle yazılımsaldır diyor.
    Baska bir kullanicida şanzıman beyin filtresi var o yırtılmış deforme olmuştur , o basınç kacirmasi yapıyordur vuruntu yaoan odur diyor. Ne olabilir ,masraf hamgi aralikta olur..cevapalrsaniriz sevimirim??????

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 7 Ocak 2021 at 14:30

      Merhaba Metin Bey aracınızdaki problem için ilk etapta selenoid ve beyin kontrolü yapılmnası gerekiyor. Direk yağ değişimi ve filtre değişimi çözüm sağlamaz aracınızı OBD cihazına bağlatırsanız ve arıza kodlarını bizimle paylaşırsanız seviniriz.
      irtibat numaramız 0530 567 89 91

      • Metin BATMAN
        Metin BATMAN / Cevapla 8 Ocak 2021 at 23:49

        Cevabiniz ve ilginiz icin tesekkur ederim

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 11 Ocak 2021 at 14:15

          Rica ederiz efendim sizler için varız..

  84. şenol kurtuluş
    şenol kurtuluş / Cevapla 8 Şubat 2021 at 21:51

    merhaba cruze 2012 vites geçişlerinde vuruntu var beyin komple değişdi ama sorun devam ediyor hata kodları 2723 ve0776 yağ 2 defa değişti yardımcı olursanız sevinirim.teşekkür ederim

  85. Mikail Avcu
    Mikail Avcu / Cevapla 3 Nisan 2021 at 17:18

    Benim aracım 2010 model chevrolet cruze otomatik vites. Aracimin 6 ay oncesine kadar hicbir problemi yoktu. Yolda bir gün ilerlerken D yanip sonmeye basladi ve arac kendini bosa aldi. Ustaya goturduk. 5 den 6 ya gecen valfi degistirdi. Sorun cozuldu ama ayni zamanda baska bir sorun basladi. Aracim 2.vitese gecerken vurma yapiyor. Usta 1000 km civari surunce gecer dedi. Ustunden 3000 km gecti hala ayni sorun var. Ne yapacagimi bilmiyorum. Siz cozebilir misiniz bu sorunu.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Nisan 2021 at 09:21

      Mikail Bey, sadece selenoid valfini değiştirmeniz sorununuzu çözmeyecektir, mekatronik valfbody’ niz içerisinde ki pistonlar zamanla çalışarak o kanallarda aşınmalara sebebiyet vermiştir ve oradan basınç kayıpları yaşanmaya devam ederek araç içerisinde beklenmedik vuruntulara sebebiyet verebilmektedir. Dilerseniz Atco İstanbul, Atco Ankara yada Atco İzmir şubelerimizden birisini ziyaret ederek ücretsiz bir şekilde sorununuzun tam kaynağını öğrenebilirsiniz.

  86. Zafer karakaş
    Zafer karakaş / Cevapla 26 Nisan 2021 at 12:23

    Saygı değer alanında uzman arkadaşlar benim araç 2012 model Chevrolet Cruze otomatik şanzıman1.6 motor 124 beygir benzin artı LPG araçımdaki sorun aracım ısındığı zama vites geçişlerinde titreme yapıyor genelde şehiriçi dur kalklarda bu sorun sıkça oluyor bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim hayırlı işler diliyorum kolay gelsin

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 27 Nisan 2021 at 18:14

      Zafer Bey, 6T40 şanzıman türlerinde araçta lpg varsa sorun yaşama olanağınız dahada yüksek olur şanzıman içerisinde ki valfbody’ den kaynaklı bu sorunları yaşıyor olabilirsiniz.

  87. Seckin arda
    Seckin arda / Cevapla 1 Mayıs 2021 at 14:11

    Aracim 2012 benzinli cruze otomatik vites.R konumunda düz yolda hareket sağlanırken hafif rampada araç gitmiyor,yeni yasadigim bu sorun hakkında değerli yardımlarınızı bekliyorum.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 5 Mayıs 2021 at 14:28

      Seçkin Bey, şanzımanınızın içerisinde ki R clutch’ ınızda yaşanan bir sorundan yada valfbody’ niz içerisinde ki selenoidlerin çalışmaması, yüzünden bu sorunu yaşayabilirisiniz. Dilerseniz Atco İstanbul, Atco Ankara yada Atco İzmir şubelerimizden birisini ziyaret ederek aracınıza ücretsiz bir şekilde ekspertiz ve hata kodu öğrenme uygulamalarımızdan faydalanabilirsiniz.

  88. Furkan
    Furkan / Cevapla 31 Mayıs 2021 at 15:07

    Aracım p2723 ve p0722 arıza kodunu vermektedir araç kullanım halindeyken örneğin kırmızı ışıkta durduğumda biranda geç vites değiştirmeye devir kaçırmaya viteste saçmalamaya başlıypr kapatım 1 saat bekleyince herşey normal 1.6 benzinli tam otomatik 2011 cruze

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 10 Haziran 2021 at 12:10

      Furkan Bey Merhaba, aracınızda basınç kaçakları bulunmakta . Revisyon istiyor gibi gözükmekte ancak şubelerimizden herhangi birine yakınsanız gidip ücretsiz arıza tespiti ve fiyat bilgisi alabilirsiiz .Teşekkürler.

  89. Aydin
    Aydin / Cevapla 6 Haziran 2021 at 15:10

    2010 1.6 benzin- lpg 170 binde durdum kalkarken gaz yemedi gaza yüklenince öne attı hareket etti makineye baglandi 1 .vites selonoid sıkışması arızası verdi silindi usta selonoidler komple değişecek çıkma 2.5 , orjinal 4.5 milyon yağ falan 1.5 milyon daha dedi ankaradayim ne yapabilirim

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 27 Haziran 2021 at 18:04

      Aydın Bey, Ankara’daki şubemiz Şaşmaz’da Çağdaş market arkasındadır. Yalnız LPG’li araçlara garanti vermemekteyiz.

  90. Selim Sezek
    Selim Sezek / Cevapla 11 Haziran 2021 at 09:24

    Merhaba,

    Cruze 2011 LS plus ov marka araç aldım. Merak ettiğim bu araçlar geri kaçırıor bu normal mi ? Birde geçişler hissediliyor fakat herhangi bir vited geçişinde zorlanma falan yok.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 11 Haziran 2021 at 10:43

      Selim Bey Merhaba , Evet malesef bazı otomatik araçlarda kaçırma mevcut olabiliyor. Fakat aracınızdaki vites vuruntusu normal olmayabilir. Hissedilen vuruntu arıza vermeden önceki uyarı olabilir. İsterseniz İstanbul , Ankara ve İzmir bayilerimizden birine yakınsanız ücretsiz arıza tespit hizmetimizden faydalanabilir, aracınızın tam olarak durumunu öğrenebilirsiniz. Teşekkürler.

  91. İsmail Çakır
    İsmail Çakır / Cevapla 27 Haziran 2021 at 19:20

    Merhaba. Benim 2012 model Chevrolet Cruze marka 1.6 otomatik benzinli aracım var. Aracım yokuştayken 2,3 ve 4. Vites. Geçişleri çok uzun sürüyor. Araç sarsılarak vites geçişi oluyor. Bir de sanki arabayı boşa atmış gibi oluyor yokuşta. Bir de araba ışıklarda dururken. İleri gitmek istiyor. Sürekli yekiniyor. Nasıl bir problem olabilir? Ve ne kadar a mal olur?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 28 Haziran 2021 at 02:22

      İsmail Bey, aracınızın arıza kodlarına bakmak gerekmektedir. Problem bir tek selenoid olabileceği gibi, şanzıman içersindeki basınç kaçakları da olabilir.

  92. Emre
    Emre / Cevapla 20 Temmuz 2021 at 17:25

    Merhaba. İyi bayramlar
    Aracım 2011 Cruze Otomatik benzin/LPG (LPG elektriksel olrak iptal ettim.kullanmıyorum.)
    Arac 2-3 arası geçişte vuruntu sorunu var. Özellikle kışın soğukken resmen arkadan biri vurmuş gibi geçiyor.Isınınca kesiyor.

    Diğer sorun ise D ye aldığımda 2-3 sn bekleyip kendini ileri atıyor.Bunu uzun süre R’de yapıyordu ama artık onda hiç yapmıyor.
    Araç 210 bin km oldu şansıman yağı değişimi yapıldı mı bilmiyorum.Yağ değişimi sorunları çözer mi acaba?
    Teşekkürler

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Nisan 2022 at 00:09

      Emre bey, yağ değişimi genellikle bu tip arızaları çözmez. Şanzıman içerisindeki mekanik parçalarda hasarlanma olabilir.

  93. Aykut Gök
    Aykut Gök / Cevapla 2 Ağustos 2021 at 00:34

    Merhabalar. Aracım Cruze 1.6 LPG sport 2013. Uzun yolda bir sebeple kısa süreli durup kontak kapaktıktan sonra devam edince bazen vites geçmiyor. Ve takılı kalıyor. 15 dakika bekleyip devam edince normale dönüyor. Sizce sorun ne olabilir.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Nisan 2022 at 00:08

      Aykut bey, aracınız aşırı ısınıyor olabilir. LPGyi iptal edin bir de öyle deneyin.

  94. AKIN TEMÜR
    AKIN TEMÜR / Cevapla 23 Ekim 2021 at 10:40

    Merhaba,,,
    2011 cruze aracımı çekiş sorunu ve 2- den 3 . vitese geçişlerde sadece motor soğukken vuruntu yaptığı şikayetiyle tamire götürdüm aracım 180,000 km de triger seti .eksantrik kasnağı.yağı.bujiler değişti ve periyodik bakımlarıda yapıldı şanzımanında bir şorun olmadığı söylendi vuruntu devam ediyor arac ısındıktan sonra kesiliyor sorun nerden kaynaklanabilir bilgi alabilirmiyim
    saygılar

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Nisan 2022 at 00:07

      Akın bey, şanzıman soğukken gerçekleşen vuruntular genellikle şanzıman içerisindeki mekanik parça hasarlarını işaret etmektedir.

  95. uğur
    uğur / Cevapla 7 Aralık 2021 at 23:47

    merhaba 2016 1.4 otomatık polom var. aracım kalkıslarda hatta uzun yolda sankı gaz yemıyomus gıbı hareket edıyor. otomatik vites manyetik şanzıman hatası dedıler, önceden de vites kolu takılıyordu yağ sprey sıkınca duzelmıstı. uzun yolda 100 le gıderken bıle devır saatı 45 lere cıkıyor acaba neden olur hocam bı ara sanzıman yagı damlatmıstı tapadan sıkınca duzeldı acaba yag eksık geldıde ondan mı yapıyor

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 18 Nisan 2022 at 00:06

      Uğur bey, bu konuyu Polo otomatik şanzıman tamiri sayfasında paylaşabilirseniz orada arkadaşlarımız yardımcı olabilirler.

  96. Murat
    Murat / Cevapla 17 Mayıs 2022 at 08:45

    Merhaba aracım 2009 model chevrolet cruze. Geçen sene şanzıman sorunu sonucu şanzıman değişimi oldu. O günden beri sabahları araç soğukken Geri vites , 3 ve 5. viteslerde hafif sarsıntı oluyor. Araba ısınınca geçiyor. Diğer vites geçişlerinde bir sorun yok hatta hissedilmiyor bile. Şanzıman değişimi yapan yere götürdüğümde bir sorun olmadığını söylediler. En son gittiğimde beyinden yapabileceğini ve çok yüksek masraf çıkacağını belirttiler. Sizce sorun nedir ?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 17 Mayıs 2022 at 09:53

      Murat bey, bu tip arızalar daha çok şanzımanın içinden geliyor.

  97. samed cici
    samed cici / Cevapla 1 Haziran 2022 at 16:11

    2011 opel astra j 1.4 t otomaik aracımda 4 den 5 şe geçerken vuruntu mevcut ayrıca triptonice alınca 4 viteste 70 civarına gelince 5 şe atınca hafif vuruyor otomatikte şehir içi yavaş giderken ibre 53çe gelince vurup 5. vitese geçiyor problem nedir acaba ayrıca bu selonoid bakım ücreti ne kadar.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 14 Haziran 2022 at 14:03

      Merhaba Samet Bey, aracınız 3. şalter arızası atmış. Bunlar takılı kalmış switchler, takılı kalmış selenoidler, bozuk valf gövdesi veya karttan olabilir. Öncelikle solenoid ve beyin gövdesine bakmamız gerekiyor. Dilerseniz size en yakın servisimize(İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara veya İzmir) geldiğinizde yardımcı olabiliriz.

  98. samed cici
    samed cici / Cevapla 1 Haziran 2022 at 16:30

    2011 opel astra 1.4.t otomatik aracımda 4den 5 şe geçrken vuruntu mevcut ayrıca triptoniğe alınca 4 vitesde 70 civarı giderken 5 şe atınca vites normal geçiyor şehir içi yavaş 53 km hızla giderken hep 53 çe gelince araç vuruntu yapıyor otomatikdeyken ustaya götürdüm orjinal cihaza bagladı p0843 arızasını veriyor ve bu arızanın selonoidden yaptıgını söyledi bunun kontrol edilme maileyeti nedir

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 14 Haziran 2022 at 14:03

      Merhaba Samet Bey, aracınız 3. şalter arızası atmış. Bunlar takılı kalmış switchler, takılı kalmış selenoidler, bozuk valf gövdesi veya karttan olabilir. Öncelikle solenoid ve beyin gövdesine bakmamız gerekiyor. Dilerseniz size en yakın servisimize(İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara veya İzmir) geldiğinizde yardımcı olabiliriz.

      • Oğuzhan
        Oğuzhan / Cevapla 10 Temmuz 2022 at 22:10

        Merhabalar kolay gelsin aracım 2012 model 1.6 chevrolet cruze otomatik lpg li kullanıyorum. Ankara çevre yolunda 150 170 km arası sıkıştırarak kullandığımda arıza veriyor. Ekrandaki vites göstergesindeki d ibaresi kayboluyor ve hiçbirşey yazmıyor. Sağa çekip 2 3 dk beklediğimde sorun ortadan kalkıyor. 4000 4500 devir bandını ve 120 130 km leri geçmediğim süreçte hiçbir sıkıntı yaşamıyorum. Şanzıman yağını 7-8000km önce motul ile değiştirdim sorun ne olabilir. Hata kodları
        P0634
        U0101
        P0700
        Şimdiden teşekkürler.

        • AtcoAdmin
          AtcoAdmin / Cevapla 19 Temmuz 2022 at 09:35

          Merhaba Oğuzhan Bey, eğer P0634 arızası yağ değişiminden sonra çıktıysa şanzıman yağ seviyesini ve yağ soğutucusunu tekrar kontrol ettirin. Şanzıman yağı aşırı ısındığında araç kendisini korumaya alıyor. Dilerseniz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara ve İzmir’de bulunan servislerimize uğrayıp ücretsiz arıza tespiti yaptırabilirsiniz

    • Muhammet
      Muhammet / Cevapla 13 Haziran 2023 at 23:17

      Merhaba
      Cruze 2.0 dizel aracım var. P2723 arızası verdi. Araç gaza basmadan akan yolda kendiliginden yavaşlama eğilimi gösteriyor. 3. Vitese geçeceği zaman bazen vuruntu oluyor. Devirli sürdüğümde vuruntu çoğunlukla olmuyor. Sebebi nedir. Çözüm için ne yapmalıyım?

      • AtcoAdmin
        AtcoAdmin / Cevapla 17 Haziran 2023 at 12:17

        Merhaba, Şanzıman beyniyle alakalı bir problem yaşıyor olabilirsiniz.

  99. Esref
    Esref / Cevapla 9 Haziran 2022 at 21:24

    Arac chevrolet cruze ls otomatik sogukken 1 den ikiye gecerken vuruntu yapiyor ozellikle dusuk devirde isininca geciyor . Herhangi bir motor uyari isigi yakmiyor ancak diagnostik cihazina baglaninca po796 hatasi gorunuyor. Bu durumda nasil bir yol izlemeliyim . Cvb icin tesekkurler.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 14 Haziran 2022 at 10:10

      Merhaba Eşref Bey, aracınız solenoid performans arızası atmış görünüyor. Aracınızdaki vuruntu ve vitesin gecikmesi durumu da solenoid ve beyin arızasından kaynaklı olabilir. Öncelikle şanzıman beyni incelenmeli. istanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara veya İzmir’deki servislerimize geldiğinizde size arızayla ilgili yardımcı olabiliriz. Size hizmet etmekten mutluluk duyarız.

  100. rafet
    rafet / Cevapla 18 Temmuz 2022 at 23:47

    merhaba aracım 2011 otomatik cruze 1,6 motor. aracım motor revizyonundan çıktıktan 500 km sonra otoyolda 100 km ile giderken ayağımı gazdan çektiğim bir sırada hız göstergesi 100 km ile 70 km arasında 3-4 sefer inip çıktı. yaklaşık 2-3 kilometre gittikten sonra araç vitesi aniden küçülttü. (sanırım 1 e aldı) sonrasında 3000-4000 devire kadar zorladım ama vites yükselmiyor, araç aniden hızlanmıyor. yavaş yavaş hızlanıyor ve 40 km yi geçmiyor. hemen ardından manuele alıyorum, yine yükselmiyor. aracı 5 dakika dinlendirdikten sonra manuel vites ile yoluma devam edebiliyorum. 6. vites dahil sorunsuz bir şekilde seyehate devam edebiliyorum. çekiş problemi de yaşamıyorum. bir sorum daha olacak. aracı manul olarak kullanmam uzun vadede şanjımana daha fazla bir zarar verir mi. şimdiden teşekkür ederim.

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 19 Temmuz 2022 at 08:34

      Merhaba Rafet Bey, öncelikle yaşamış olduğunuz bu problemle ilgili net bir teşhis koyabilmemiz açısından aracınıza cihaz bağlayıp arıza kodlarına bakmamız gerekiyor. Vereceği arıza kodlarına göre de size yapılması gereken işlemle ilgili bilgi verebiliriz. Dilerseniz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara ve İzmir’de bulunan servislerimize uğrayıp ücretsiz arıza tespiti yaptırabilirsiniz.

  101. Muhammet
    Muhammet / Cevapla 13 Haziran 2023 at 23:17

    Merhaba
    Cruze 2.0 dizel aracım var. P2723 arızası verdi. Araç gaza basmadan akan yolda kendiliginden yavaşlama eğilimi gösteriyor. 3. Vitese geçeceği zaman bazen vuruntu oluyor. Devirli sürdüğümde vuruntu çoğunlukla olmuyor. Sebebi nedir. Çözüm için ne yapmalıyım?

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 17 Haziran 2023 at 12:17

      Merhaba, Şanzıman beyniyle alakalı bir problem yaşıyor olabilirsiniz.

  102. akın
    akın / Cevapla 15 Kasım 2023 at 18:14

    merhaba 2011 cruze otomatik vites aracım şanzıman yapıldı ancak sabahları soğukken 2. vitesten 3. vitese gecerken vuruntu devam ediyor ısınınca düzeliyor usta tekrar program atacağını söylüyor düzelme ihtimali nedir

    • AtcoAdmin
      AtcoAdmin / Cevapla 20 Kasım 2023 at 12:40

      Merhaba, anlık olarak basınç kaçağı oluşuyor olabilir. Arıza kodu verip vermediğine baktırmanızı öneririz.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Yazılar

Son Yorumlar

Arşivler

Kategoriler

Meta

Haberler

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.